२०२४ स्पॅनिश ग्रांप्री
Appearance
![]() फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४ | |||
---|---|---|---|
२०२४ फॉर्म्युला वन हंगामातील, २४ पैकी १०वी शर्यत.
| |||
![]() सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या | |||
दिनांक | २३ जून, इ.स. २०२४ | ||
अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४ | ||
शर्यतीचे_ठिकाण |
सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या मॉन्टमेलो, स्पेन | ||
सर्किटचे प्रकार व अंतर |
कायमी रेस सर्किट ४.६५७ कि.मी. (२.८९४ मैल) | ||
एकुण फेर्या, अंतर | ६६ फेर्या, ३०७.२३६ कि.मी. (१९०.९०८ मैल) | ||
पोल | |||
चालक |
![]() (मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ) | ||
वेळ | १:११.३८३ | ||
जलद फेरी | |||
चालक |
![]() (मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ) | ||
वेळ | ५१ फेरीवर, १:१७.११५ | ||
विजेते | |||
पहिला |
![]() (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
दुसरा |
![]() (मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ) | ||
तिसरा |
![]() (मर्सिडीज-बेंझ) | ||
२०२४ फॉर्म्युला वन हंगाम | |||
मागील शर्यत | २०२४ कॅनेडियन ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०२४ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री | ||
स्पॅनिश ग्रांप्री | |||
मागील शर्यत | २०२३ स्पॅनिश ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०२५ स्पॅनिश ग्रांप्री | ||
२०२४ स्पॅनिश ग्रांप्री (अधिकृत नाव फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी २३ जून २०२४ रोजी बार्सिलोना येथील सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०२४ फॉर्म्युला वन हंगामाची १०वी शर्यत आहे.
६६ फेऱ्यांची ही शर्यत मॅक्स व्हर्सटॅपन ने रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. साठी जिंकली. लॅन्डो नॉरिस ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ साठी ही शर्यत जिंकली व लुइस हॅमिल्टन ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर मर्सिडीज-बेंझ साठी ही शर्यत जिंकली.
निकाल
[संपादन]पात्रता फेरी
[संपादन]निकालातील स्थान |
गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ |
दुसरा सराव वेळ |
तिसरा सराव वेळ |
मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ४ | ![]() |
मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.३८६ | १:११.८७२ | १:११.३८३ | १ |
२ | १ | ![]() |
रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१२.३०६ | १:११.६५३ | १:११.४०३ | २ |
३ | ४४ | ![]() |
मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.१४३ | १:११.७९२ | १:११.७०१ | ३ |
४ | ६३ | ![]() |
मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.४५६ | १:११.८१२ | १:११.७०३ | ४ |
५ | १६ | ![]() |
स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.२५७ | १:१२.०३८ | १:११.७३१ | ५ |
६ | ५५ | ![]() |
स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.४०३ | १:११.८७४ | १:११.७३६ | ६ |
७ | १० | ![]() |
अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१२.६५१ | १:१२.०७९ | १:११.८५७ | ७ |
८ | ११ | ![]() |
रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१२.४७७ | १:१२.०५४ | १:१२.०६१ | ११ |
९ | ३१ | ![]() |
अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१२.६९१ | १:१२.१०९ | १:१२.१२५ | ८ |
१० | ८१ | ![]() |
मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.४६० | १:१२.०११ | वेळ नोंदवली नाही. | ९ |
११ | १४ | ![]() |
अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.५०५ | १:१२.१२८ | - | १० |
१२ | ७७ | ![]() |
किक सॉबर - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.७५८ | १:१२.२२७ | - | १२ |
१३ | २७ | ![]() |
हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.७०८ | १:१२.३१० | - | १३ |
१४ | १८ | ![]() |
अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.८८१ | १:१२.३७२ | - | १४ |
१५ | २४ | ![]() |
किक सॉबर - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.८८० | १:१२.७३८ | - | १५ |
१६ | २० | ![]() |
हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.९३७ | - | - | १६ |
१७ | २२ | ![]() |
आर.बी. फॉर्म्युला वन संघ - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१२.९८५ | - | - | १७ |
१८ | ३ | ![]() |
आर.बी. फॉर्म्युला वन संघ - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१३.०७५ | - | - | १८ |
१९ | २३ | ![]() |
विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.१५३ | - | - | पिट लेन मधुन सुरुवात |
२० | २ | ![]() |
विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.५०९ | - | - | १९ |
१०७% वेळ: १:१७.१९३ | |||||||
संदर्भ:[१][२] |
तळटिपा
- ^१ - सर्गिओ पेरेझ received a three-place grid penalty for failing to leave the track with serious mechanical difficulties after significantly damaging the rear wing at the previous round.[३]
- ^२ - अलेक्झांडर आल्बॉन qualified १९th, but was required to start the race from the pit lane due to power unit changes made during parc fermé.[२]
- ^३ - लोगन सारजंन्ट received a three-place grid penalty for impeding लान्स स्ट्रोल in Q१. He gained a position as अलेक्झांडर आल्बॉन started the race from the pit lane.[२][४]
मुख्य शर्यत
[संपादन]तळटिपा
- ^१ - सर्वात जलद फेरी बद्दल एक गुण.[६]
- ^२ - निको हल्केनबर्ग and युकि सुनोडा both received a five-second time penalty for speeding in the pit lane. Their final positions were not affected by the penalties.[५]
निकालानंतर गुणतालिका
[संपादन]चालक अजिंक्यपद गुणतालिका
[संपादन]निकालातील स्थान |
चालक | गुण | |
---|---|---|---|
१ | ![]() |
२१९ | |
२ | ![]() |
१५० | |
३ | ![]() |
१४८ | |
४ | ![]() |
११६ | |
५ | ![]() |
१११ | |
संदर्भ:[८] |
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालिका
[संपादन]निकालातील स्थान |
कारनिर्माता | गुण | |
---|---|---|---|
१ | ![]() |
३३० | |
२ | ![]() |
२७० | |
३ | ![]() |
२३७ | |
४ | ![]() |
१५१ | |
५ | ![]() |
५८ | |
संदर्भ:[८] |
हेसुद्धा पाहा
[संपादन]- फॉर्म्युला वन
- स्पॅनिश ग्रांप्री
- २०२४ फॉर्म्युला वन हंगाम
- फॉर्म्युला वन ग्रांप्री यादी
- फॉर्म्युला वन चालक यादी
- फॉर्म्युला वन चालक अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन कारनिर्माते अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन सर्किटांची यादी
संदर्भ
[संपादन]- ^ "फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४ - पात्रता फेरी निकाल".
- ^ a b c d "फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४ - शर्यत सुरवातील स्थान".
- ^ चुका उधृत करा:
<ref>
चुकीचा कोड;Pérez
नावाने दिलेल्या संदर्भांमध्ये काहीही माहिती नाही - ^ "Albon to start from स्पॅनिश Grand Prix pitlane after power unit changes".
- ^ a b "फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४ - निकाल".
- ^ a b "फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४ - Fastest फेऱ्या".
- ^ "स्पेन २०२४ - Result".
- ^ a b "स्पेन २०२४ - निकाल".
तळटीप
[संपादन]बाह्य दुवे
[संपादन]
फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
मागील शर्यत: २०२४ कॅनेडियन ग्रांप्री |
२०२४ हंगाम | पुढील शर्यत: २०२४ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री |
मागील शर्यत: २०२३ स्पॅनिश ग्रांप्री |
स्पॅनिश ग्रांप्री | पुढील शर्यत: २०२५ स्पॅनिश ग्रांप्री |