२०१४ फॉर्म्युला वन हंगाम
| २०१४ एफ.आय.ए. फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद हंगाम | |
| मागील हंगाम: २०१३ | पुढील हंगाम: २०१५ |
| यादी: देशानुसार | हंगामानुसार | |
२०१४ फॉर्म्युला वन हंगाम हा एफ.आय.ए. फॉर्म्युला वन शर्यतीचा ६८वा हंगाम होता. ह्या हंगामामध्ये १९ शर्यती खेळवल्या गेल्या ज्यात ११ संघांच्या एकूण २४ चालकांनी सहभाग घेतला. १६ मार्च २०१४ रोजी ऑस्ट्रेलियामध्ये पहिली तर २३ नोव्हेंबर रोजी अबु धाबीमध्ये अखेरची शर्यत खेळवली गेली.
संघ आणि चालक
[संपादन]२०१४ फॉर्म्युला वन हंगामात एकुन ११ संघांनी भाग घेतला. खालील यादीत २०१४ हंगामात भाग घेतेलेल्या सर्व संघ व संघांच्या चालकांची माहिती आहे. चालकांचे क्रमांक फॉर्म्युला वन संघटनेच्या २०१४ हंगामाच्या अधिक्रुत सोत्राप्रमाणे आहेत. सर्व संघाची माहिती सुद्धा फॉर्म्युला वन संघटनेच्या २०१४ हंगामाच्या अधिक्रुत सोत्राप्रमाणे आहे. काही ऐतिहासिक रुढिंमुळे क्रमांक १३ कोणत्याही चालकाला दिले गेले नव्हते.
| संघ | कारनिर्माता | चेसिस | इंजिन† | टायर | चालक क्र. | रेस चालक | शर्यत क्र. | परीक्षण चालक क्र. | परीक्षण चालक |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 कॅटरहॅम एफ१ संघ |
कॅटरहॅम एफ१-रेनोल्ट | कॅटरहॅम सी.टि.०५[१] | रेनोल्ट एनरजी एफ.१-२०१४[२][३] |
प | ९ |  मार्कस एरिक्सन[४] |
१-१६ | ४५ |  अलेक्झांडर रॉसी[५] |
| ४६ |  विल स्टिव्हन्स[६] |
१९ | ४५ |  रॉबेर्तो मेरह[७] | |||||
| १० |  कमुइ कोबायाशी[४][७] |
१-११, १३-१६, १९ | ४६ |  रॉबिन फ्रिजन्स[८] | |||||
| ४५ |  आन्ड्रे लोट्टरर[९] |
१२ | |||||||
 स्कुदेरिआ फेरारी |
स्कुदेरिआ फेरारी | फेरारी एफ.१४ टी[१०] | फेरारी ०५९/३[११] | प | ७ |  किमी रायकोन्नेन[१२] |
सर्व | ||
| १४ | फर्नांदो अलोन्सो[१३] |
सर्व | |||||||
 सहारा फोर्स इंडिया एफ.१ संघ |
फोर्स इंडिया-मर्सिडीज-बेंझ | फोर्स इंडिया व्ही.जे.एम.०७[१४] | मर्सिडीज-बेंझ पि.यु.१०६.ए[१५][१६] | प | ११ |  सर्गिओ पेरेझ[१७] |
सर्व | ३४ | डॅनियल जुनकॅडेला[१८] |
| २७ | निको हल्केनबर्ग[१९] |
सर्व | |||||||
| लोटस एफ१ संघ |
लोटस एफ१-रेनोल्ट | लोटस ई २२[२०] | रेनोल्ट एनरजी एफ.१-२०१४[३][२१] | प | ८ |  रोमन ग्रोस्जीन[२२] |
सर्व | ३० | चार्ल्स पिक[२३] |
| १३ |  पास्टोर मालडोनाडो[२२] |
सर्व | ३१ | एस्टेबन ओकन[२४][२५] | |||||
 मारुशिया एफ१ संघ |
मारुशिया एफ१-स्कुदेरिआ फेरारी | मारुशिया एम.आर.०३[२६] | फेरारी ०५९/३[११][२७] | प | ४ | मॅक्स चिल्टन[२८] |
१-१६ | ४२ | अलेक्झांडर रॉसी[२९] |
| ४२ | अलेक्झांडर रॉसी[३०] |
१२ | |||||||
| १७ | ज्युल्स बियांची[३१] |
१-१५ | |||||||
| ४२ | अलेक्झांडर रॉसी[३२] |
१६ | |||||||
| मॅकलारेन मर्सिडीज-बेंझ[३३] |
मॅकलारेन-मर्सिडीज-बेंझ | मॅकलारेन एम.पी.४-२९[३४] | मर्सिडीज-बेंझ पि.यु.१०६[१६][३५] | प | २० |  केविन मॅग्नुसेन[३६] |
सर्व | ||
| २२ | जेन्सन बटन[३७] |
सर्व | |||||||
| मर्सिडीज-बेंझ ए.एम.जी पेट्रोनास एफ.१ |
मर्सिडीज-बेंझ | मर्सिडीज-बेंझ एफ.१.डब्ल्यू.०५[३८] | मर्सिडीज-बेंझ पि.यु.१०६[१६] | प | ६ | निको रॉसबर्ग[३९] |
सर्व | ||
| ४४ | लुइस हॅमिल्टन[४०] |
सर्व | |||||||
 इन्फिनीटी रेड बुल रेसिंग |
रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट | रेड बुल आर.बी.१०[४१] | रेनोल्ट एनरजी एफ.१-२०१४[३][४२] |
प | १ | सेबास्टियान फेटेल[४३] |
सर्व | ||
| ३ |  डॅनियल रीक्कार्डो |
सर्व | |||||||
 सौबर एफ.१ संघ |
सौबर-स्कुदेरिआ फेरारी | सौबर सि.३३[४४] | फेरारी ०५९/३[११][४५] | प | २१ | इस्तेबान गुतेरेझ[४६] |
सर्व | ३६ | गिएडो वॅन डर गार्डे[८] |
| ९९ | आद्रियान सूटिल[४७] |
सर्व | ३७ | सेर्गेई सिरोटकिन[३२][४८] | |||||
| ३७ |  ॲडरले फाँग[२५] | ||||||||
| स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो |
स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-रेनोल्ट | टोरो रोस्सो एस.टी.आर.९[४९] | रेनोल्ट एनरजी एफ.१-२०१४[३][४२] |
प | २५ | जीन-एरिक वेर्गने[५०] |
सर्व | ३८ | मॅक्स व्हर्सटॅपन[५१] |
| २६ | Daniil Kvyat[५०] |
सर्व | |||||||
| विलियम्स मर्टिनी रेसिंग[५२] |
विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ | विलियम्स एफ.डब्ल्यु.३६[५३] | मर्सिडीज-बेंझ पि.यु.१०६[१६][५४] | प | १९ |  फिलिपे मास्सा[५५] |
सर्व | ४० | फेलिप नसर[८] |
| ७७ | वालट्टेरी बोट्टास[५५] |
सर्व | ४१ | सूसी वुल्फ | |||||
| संदर्भ:[५६][५७][५८] | |||||||||
हंगामाचे वेळपत्रक
[संपादन]हंगामाचे निकाल
[संपादन]ग्रांप्री
[संपादन]गुण प्रणाली
[संपादन]खालिल रचना वापरून प्रत्येक शर्यतीत पहिल्या दहा वर्गीकृत चालकांना असे गुण दिले जातात:
| निकालातील स्थान | १ला | २रा | ३रा | ४था | ५वा | ६वा | ७वा | ८वा | ९वा | १०वा |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| गुण | २५ | १८ | १५ | १२ | १० | ८ | ६ | ४ | २ | १ |
पूर्ण गुण प्रदान करण्यासाठी, शर्यत विजेत्याने नियोजित शर्यतीच्या किमान अंतराच्या ७५% पूर्ण करणे आवश्यक आहे. शर्यत विजेत्याने शर्यतीच्या ७५% पेक्षा कमी अंतर पूर्ण केल्यास, जर किमान दोन पूर्ण फेऱ्या असतील तर त्याला १/२ गुण प्रदान करण्यात येतील.[note १] शर्यतीच्या समारोपानंतर जर टाय झाल्यास, "काऊंट-बॅक" प्रणालीचा वापर करून टायब्रेकर करण्यात येतो, ज्या मध्ये चालकाच्या सर्वात उत्तम निकाल लक्षात घेउन, गुण दिले जातात.[note २]
चालक
[संपादन]| स्थान | चालक | ऑस्ट्रे |
मले |
बहरैन |
चिनी |
स्पॅनिश |
मोनॅको |
कॅनेडि |
ऑस्ट्रि |
ब्रिटिश |
जर्मन |
हंगेरि |
बेल्जि |
इटालि |
सिंगापू |
जपान |
रशिया |
यु.एस.ए. |
ब्राझि |
अबुधा‡ |
गुण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | लुइस हॅमिल्टन |
मा. | १ | १ | १ | १ | २ | मा. | २ | १ | ३ | ३ | मा. | १ | १ | १ | १ | १ | २ | १ | ३८४ |
| २ | निको रॉसबर्ग |
१ | २ | २ | २ | २ | १ | २ | १ | मा. | १ | ४ | २ | २ | मा. | २ | २ | २ | १ | १४ | ३१७ |
| ३ | डॅनियल रीक्कार्डो |
अ.घो. | मा. | ४ | ४ | ३ | ३ | १ | ८ | ३ | ६ | १ | १ | ५ | ३ | ४ | ७ | ३ | मा. | ४ | २३८ |
| ४ | वालट्टेरी बोट्टास |
५ | ८ | ८ | ७ | ५ | मा. | ७ | ३ | २ | २ | ८ | ३ | ४ | ११ | ६ | ३ | ५ | १० | ३ | १८६ |
| ५ | सेबास्टियान फेटेल |
मा. | ३ | ६ | ५ | ४ | मा. | ३ | मा. | ५ | ४ | ७ | ५ | ६ | २ | ३ | ८ | ७ | ५ | ८ | १६७ |
| ६ | फर्नांदो अलोन्सो |
४ | ४ | ९ | ३ | ६ | ४ | ६ | ५ | ६ | ५ | २ | ७ | मा. | ४ | मा. | ६ | ६ | ६ | ९ | १६१ |
| ७ | फिलिपे मास्सा |
मा. | ७ | ७ | १५ | १३ | ७ | १२† | ४ | मा. | मा. | ५ | १३ | ३ | ५ | ७ | ११ | ४ | ३ | २ | १३४ |
| ८ | जेन्सन बटन |
३ | ६ | १७† | ११ | ११ | ६ | ४ | ११ | ४ | ८ | १० | ६ | ८ | मा. | ५ | ४ | १२ | ४ | ५ | १२६ |
| ९ | निको हल्केनबर्ग |
६ | ५ | ५ | ६ | १० | ५ | ५ | ९ | ८ | ७ | मा. | १० | १२ | ९ | ८ | १२ | मा. | ८ | ६ | ९६ |
| १० | सर्गिओ पेरेझ |
१० | सु.ना. | ३ | ९ | ९ | मा. | ११† | ६ | ११ | १० | मा. | ८ | ७ | ७ | १० | १० | मा. | १५ | ७ | ५९ |
| ११ | केविन मॅग्नुसेन |
२ | ९ | मा. | १३ | १२ | १० | ९ | ७ | ७ | ९ | १२ | १२ | १० | १० | १४ | ५ | ८ | ९ | ११ | ५५ |
| १२ | किमी रायकोन्नेन |
७ | १२ | १० | ८ | ७ | १२ | १० | १० | मा. | ११ | ६ | ४ | ९ | ८ | १२ | ९ | १३ | ७ | १० | ५५ |
| १३ | जीन-एरिक वेर्गने |
८ | मा. | मा. | १२ | मा. | मा. | ८ | मा. | १० | १३ | ९ | ११ | १३ | ६ | ९ | १३ | १० | १३ | १२ | २२ |
| १४ | रोमन ग्रोस्जीन |
मा. | ११ | १२ | मा. | ८ | ८ | मा. | १४ | १२ | मा. | मा. | मा. | १६ | १३ | १५ | १७ | ११ | १७† | १३ | ८ |
| १५ | डॅनिल क्वयात |
९ | १० | ११ | १० | १४ | मा. | मा. | मा. | ९ | मा. | १४ | ९ | ११ | १४ | ११ | १४ | १५ | ११ | मा. | ८ |
| १६ | पास्टोर मालडोनाडो |
मा. | मा. | १४ | १४ | १५ | सु.ना. | मा. | १२ | १७† | १२ | १३ | मा. | १४ | १२ | १६ | १८ | ९ | १२ | मा. | २ |
| १७ | ज्युल्स बियांची |
पु.व. | मा. | १६ | १७ | १८ | ९ | मा. | १५ | १४ | १५ | १५ | १८† | १८ | १६ | २०† | २ | ||||
| १८ | आद्रियान सूटिल |
११ | मा. | मा. | मा. | १७ | मा. | १३ | १३ | १३ | मा. | ११ | १४ | १५ | मा. | २१† | १६ | मा. | १६ | १६ | ० |
| १९ | मार्कस एरिक्सन |
मा. | १४ | मा. | २० | २० | ११ | मा. | १८ | मा. | १८ | मा. | १७ | १९ | १५ | १७ | १९ | ० | |||
| २० | इस्तेबान गुतेरेझ |
१२ | मा. | मा. | १६ | १६ | मा. | १४† | १९ | मा. | १४ | मा. | १५ | २० | मा. | १३ | १५ | १४ | १४ | १५ | ० |
| २१ | मॅक्स चिल्टन |
१३ | १५ | १३ | १९ | १९ | १४ | मा. | १७ | १६ | १७ | १६ | १६ | मा. | १७ | १८ | मा. | ० | |||
| २२ | कमुइ कोबायाशी |
मा. | १३ | १५ | १८ | मा. | १३ | मा. | १६ | १५ | १६ | मा. | १७ | सु.ना. | १९ | मा. | मा. | ० | |||
| २३ | विल स्टिव्हन्स |
१७ | ० | ||||||||||||||||||
| - | आन्ड्रे लोट्टरर |
मा. | ० | ||||||||||||||||||
| - | अलेक्झांडर रॉसी |
हं.मा. | हं.मा. | ० | |||||||||||||||||
| स्थान | चालक | ऑस्ट्रे |
मले |
बहरैन |
चिनी |
स्पॅनिश |
मोनॅको |
कॅनेडि |
ऑस्ट्रि |
ब्रिटिश |
जर्मन |
हंगेरि |
बेल्जि |
इटालि |
सिंगापू |
जपान |
रशिया |
यु.एस.ए. |
ब्राझि |
अबुधा‡ |
गुण |
| संदर्भ:[६३] | |||||||||||||||||||||
|
|
|
† चालकाने ग्रांप्री पूर्ण केली नाही, परंतु ९०% पेक्षा जास्त रेस पूर्ण केल्या मुळे त्यांना गुण देण्यात आले.
कारनिर्माते
[संपादन]| क्र. | कारनिर्माता | गाडी क्र. |
ऑस्ट्रे |
मले |
बहरैन |
चिनी |
स्पॅनिश |
मोनॅको |
कॅनेडि |
ऑस्ट्रि |
ब्रिटिश |
जर्मन |
हंगेरि |
बेल्जि |
इटालि |
सिंगापू |
जपान |
रशिया |
यु.एस.ए. |
ब्राझि |
अबुधा‡ |
गुण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | मर्सिडीज-बेंझ |
६ | १ | २ | २ | २ | २ | १ | २ | १ | मा. | १ | ४ | २ | २ | मा. | २ | २ | २ | १ | १४ | ७०१ |
| ४४ | मा. | १ | १ | १ | १ | २ | मा. | २ | १ | ३ | ३ | मा. | १ | १ | १ | १ | १ | २ | १ | |||
| २ | रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट |
१ | मा. | ३ | ६ | ५ | ४ | मा. | ३ | मा. | ५ | ४ | ७ | ५ | ६ | २ | ३ | ८ | ७ | ५ | ८ | ४०५ |
| ३ | अ.घो. | मा. | ४ | ४ | ३ | ३ | १ | ८ | ३ | ६ | १ | १ | ५ | ३ | ४ | ७ | ३ | मा. | ४ | |||
| ३ | विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ |
१९ | मा. | ७ | ७ | १५ | १३ | ७ | १२† | ४ | मा. | मा. | ५ | १३ | ३ | ५ | ७ | ११ | ४ | ३ | २ | ३२० |
| ७७ | ५ | ८ | ८ | ७ | ५ | मा. | ७ | ३ | २ | २ | ८ | ३ | ४ | ११ | ६ | ३ | ५ | १० | ३ | |||
| ४ | स्कुदेरिआ फेरारी |
७ | ७ | १२ | १० | ८ | ७ | १२ | १० | १० | मा. | ११ | ६ | ४ | ९ | ८ | १२ | ९ | १३ | ७ | १० | २१६ |
| १४ | ४ | ४ | ९ | ३ | ६ | ४ | ६ | ५ | ६ | ५ | २ | ७ | मा. | ४ | मा. | ६ | ६ | ६ | ९ | |||
| ५ | मॅकलारेन-मर्सिडीज-बेंझ |
२० | २ | ९ | मा. | १३ | १२ | १० | ९ | ७ | ७ | ९ | १२ | १२ | १० | १० | १४ | ५ | ८ | ९ | ११ | १८१ |
| २२ | ३ | ६ | १७† | ११ | ११ | ६ | ४ | ११ | ४ | ८ | १० | ६ | ८ | मा. | ५ | ४ | १२ | ४ | ५ | |||
| ६ | फोर्स इंडिया-मर्सिडीज-बेंझ |
११ | १० | सु.ना. | ३ | ९ | ९ | मा. | ११† | ६ | ११ | १० | मा. | ८ | ७ | ७ | १० | १० | मा. | १५ | ७ | १५५ |
| २७ | ६ | ५ | ५ | ६ | १० | ५ | ५ | ९ | ८ | ७ | मा. | १० | १२ | ९ | ८ | १२ | मा. | ८ | ६ | |||
| ७ | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-रेनोल्ट |
२५ | ८ | मा. | मा. | १२ | मा. | मा. | ८ | मा. | १० | १३ | ९ | ११ | १३ | ६ | ९ | १३ | १० | १३ | १२ | ३० |
| २६ | ९ | १० | ११ | १० | १४ | मा. | मा. | मा. | ९ | मा. | १४ | ९ | ११ | १४ | ११ | १४ | १५ | ११ | मा. | |||
| ८ | लोटस एफ१-रेनोल्ट |
८ | मा. | ११ | १२ | मा. | ८ | ८ | मा. | १४ | १२ | मा. | मा. | मा. | १६ | १३ | १५ | १७ | ११ | १७† | १३ | १० |
| १३ | मा. | मा. | १४ | १४ | १५ | सु.ना. | मा. | १२ | १७† | १२ | १३ | मा. | १४ | १२ | १६ | १८ | ९ | १२ | मा. | |||
| ९ | मारुशिया एफ१-स्कुदेरिआ फेरारी |
४ | १३ | १५ | १३ | १९ | १९ | १४ | मा. | १७ | १६ | १७ | १६ | १६ | मा. | १७ | १८ | मा. | २ | |||
| १७ | पु.व. | मा. | १६ | १७ | १८ | ९ | मा. | १५ | १४ | १५ | १५ | १८† | १८ | १६ | २०† | |||||||
| ४२ | हं.मा. | हं.मा. | ||||||||||||||||||||
| १० | सौबर-स्कुदेरिआ फेरारी |
२१ | १२ | मा. | मा. | १६ | १६ | मा. | १४† | १९ | मा. | १४ | मा. | १५ | २० | मा. | १३ | १५ | १४ | १४ | १५ | ० |
| ९९ | ११ | मा. | मा. | मा. | १७ | मा. | १३ | १३ | १३ | मा. | ११ | १४ | १५ | मा. | २१† | १६ | मा. | १६ | १६ | |||
| ११ | कॅटरहॅम एफ१-रेनोल्ट |
९ | मा. | १४ | मा. | २० | २० | ११ | मा. | १८ | मा. | १८ | मा. | १७ | १९ | १५ | १७ | १९ | ० | |||
| १० | मा. | १३ | १५ | १८ | मा. | १३ | मा. | १६ | १५ | १६ | मा. | १७ | सु.ना. | १९ | मा. | मा. | ||||||
| ४५ | मा. | |||||||||||||||||||||
| ४६ | १७ | |||||||||||||||||||||
| क्र. | कारनिर्माता | गाडी क्र. |
ऑस्ट्रे |
मले |
बहरैन |
चिनी |
स्पॅनिश |
मोनॅको |
कॅनेडि |
ऑस्ट्रि |
ब्रिटिश |
जर्मन |
हंगेरि |
बेल्जि |
इटालि |
सिंगापू |
जपान |
रशिया |
यु.एस.ए. |
ब्राझि |
अबुधा‡ |
गुण |
| संदर्भ:[६३] | ||||||||||||||||||||||
|
|
|
† चालकाने ग्रांप्री पूर्ण केली नाही, परंतु ९०% पेक्षा जास्त रेस पूर्ण केल्या मुळे त्यांना गुण देण्यात आले.
हे सुद्धा पहा
[संपादन]तळटीप
[संपादन]- ↑ जर शर्यतीत दोन फेऱ्या पूर्ण केल्या जाऊ शकत नाहीत अशा घटनेत कोणतेही गुण दिले जात नाहीत आणि शर्यत रद्द केली जाते.[६२]
- ↑ जर दोन किंवा अधिक चालकांना अथवा कारनिर्मात्यांना "सर्वात उत्तम निकाल" प्रणालीप्रमाणे जर समान गुण, समान वेळेस मिळाले तर त्यांचा पुढील उत्तम निकाल वापरला जाईल. पुढे जर या प्रणालीमुळे जर दोन किंवा अधिक चालकांना अथवा कारनिर्मात्यांना जर समान गुण, समान वेळेस मिळाले तर एफआयए योग्य ठरेल अशा निकषांनुसार विजेता नामांकीत करेल.[६२]
संदर्भ
[संपादन]- ↑ "कॅटरहॅम एफ१ संघ सी.टि.०५ गाडी वापरणार".
- ↑ "कॅटरहॅम एफ१ संघ रेनोल्टचे इंजिन वापरणार".
- 1 2 3 4 "रेनोल्टने २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी नविण इंजिनचे अनावरण केले".[permanent dead link]
- 1 2 "कॅटरहॅम एफ१ने २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी कमुइ कोबायाशी आणि मार्कस एरिक्सन सोबत करार केला".
- ↑ "अलेक्झांडर रॉसीला कॅनेडियन ग्रांप्री मध्ये गाडी चालवायला मिळणार".
- ↑ "विल स्टिव्हन्स अबु धाबी ग्रांपी पासून फॉर्म्युला वन मध्ये पदार्पण करणार".
- 1 2 "कमुइ कोबायाशीचे फॉर्म्युला वन मध्ये पदार्पण, रॉबेर्तो मेरहला कॅटरहॅम एफ१ मध्ये सराव चालक म्हणुन नेमले".
- 1 2 3 "२०१४ गल्फ एर बहरैन ग्रांप्री — सराव फेरी १ निकाल". 2014-12-24 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2017-06-15 रोजी पाहिले.
- ↑ "कमुइ कोबायाशीच्या जागी आन्ड्रे लोट्टररची नेमणुक".
- ↑ "चाहत्यांच्या मतदानातुन फेरारीचे नवीन नाव - एफ.१४ टी".
- 1 2 3 "फेरारीची नवीन इंजिन".
- ↑ "किमी रायकोन्नेनने फेरारी मध्ये परत येण्याची पुष्टी केली".
- ↑ "फर्नांदो अलोन्सोने फेरारीसोबत करार केला".
- ↑ "फोर्स इंडिया".
- ↑ "फोर्स इंडिया २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामामध्ये मर्सिडीज-बेंझचे इंजिन चालवणार".
- 1 2 3 4 "मर्सिडीज-बेंझने व्हि.६ इंजिनचे नाव पि.यु.१०६.ए ठेवले". 2014-02-25 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2017-06-14 रोजी पाहिले.
- ↑ "सर्गिओ पेरेझचे २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी फोर्स इंडिया मध्ये प्रवेश".
- ↑ "डॅनियल जुनकॅडेला फोर्स इंडिया एफ.१ संघाचा राखीव चालक".
- ↑ "निको हल्केनबर्गचे सहारा फोर्स इंडिया संघात प्रवेश". 2014-01-08 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2017-06-14 रोजी पाहिले.
- ↑ "लोटसची गाडी पहिल्या सराव फेरीसाठी तैयार नही होणार".
- ↑ "नवीन कर्ज नही उदभावणार". 2017-08-26 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2017-06-15 रोजी पाहिले.
- 1 2 "पास्टोर मालडोनाडो, रोमन ग्रोस्जीन सोबत २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी लोटस एफ१ संघ प्रवेश करणार".
- ↑ "चार्ल्स पिक आणि डॅनियल जुनकॅडेला यांना मोंझा येथील ग्रांपी पासून सराव चालकाचे काम".
- ↑ "एस्टेबन ओकन २०१४ अबु धाबी पासून पदार्पण करणार". 2014-11-09 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2017-06-14 रोजी पाहिले.
- 1 2 "एफ.आय.ए. कारभारी निर्णय — दस्तऐवज क्रमांक. ८" (PDF).[permanent dead link]
- ↑ "मारुशिया.एफ.१ संघ".
- ↑ "मारुशिया एफ१ संघ २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी फेरारीचे इंजिन वापरणार".
- ↑ "मॅक्स चिल्टन २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी मारुशिया.एफ.१ संघात राहणार".
- ↑ "निको रॉसबर्गने परीक्षण फेरीत मर्सिडीज-बेंझसाठी पहीला व दुसरा क्रमांक आणला".
- ↑ "एफ.आय.ए. कारभारी निर्णय — दस्तऐवज क्रमांक. ५" (PDF).[permanent dead link]
- ↑ "ज्युल्स बियांची २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी मारुशिया.एफ.१ संघात राहणार".
- 1 2 "एफ.आय.ए. कारभारी निर्णय — दस्तऐवज क्रमांक. ६" (PDF).
- ↑ "मॅकलारेनला वोडाफोनचा प्रायोजकत्व नाही मिळणार".[permanent dead link]
- ↑ "मॅकलारेन ने आपली नवीन गाडी प्रदर्शित करण्याची तारीख दिली".
- ↑ "मॅकलारेन विश्वास आहे की २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी होंडाचे इंजिन वापरल्यामुळे काही तडजोड नाही करवी लागणार".
- ↑ "केविन मॅग्नुसेन ने २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी मॅकलारेनसोबत करार केला".
- ↑ "मॅकलारेन:जेन्सन बटनचा दुसरा जोडीदार अजुन नही सापडला". 2017-08-26 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2017-06-14 रोजी पाहिले.
- ↑ "मर्सिडीज-बेंझ ने, २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामतील जेरेझ येथील पहिल्या सराव फेरीसाठी त्यांची नवीन गाडी, मर्सिडीज-बेंझ एफ.१.डब्ल्यू.०५ तैयार केली".
- ↑ "मर्सिडीज जीपी पेट्रोनास आणि निको रॉसबर्ग मधील करारा मध्ये वाढ". 2015-08-05 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2017-06-15 रोजी पाहिले.
- ↑ "लुइस हॅमिल्टन ने मर्सिडीज-बेंझ संघासोबत १०० दशलक्ष डॉलरचा, ३-वर्षांचा करार केला".
- ↑ "न्यवे ने खुलासा केला की रेड बुल आर.बी.१० गाडी चांगली नाही".
- 1 2 "टोरो रोस्सो ने रेनोल्ट सोबत इंजिनचा करार केला".
- ↑ "हॉर्नरने सेबास्टियान फेटेल बद्दलच्या अफवा मिटवल्या".
- ↑ "सौबर सि.३३ गाडीच्या चाचण्या पास".
- ↑ "सौबरने फेरारी सोबतचा इंजिनचा करार २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी व पुढिल अनेक हंगामासाठी वाढवला".
- ↑ "सौबरने पुष्टीकरण केले की इस्तेबान गुतेरेझ त्यांचा २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामाचा चालक आहे".
- ↑ "आद्रियान सूटिल ने २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी सौबर एफ.१ संघा मध्ये प्रवेश केला".
- ↑ "सेर्गेई सिरोटकिन, सोची ग्रांपी मध्ये परीक्षण चालक म्हणुन खेळणार".
- ↑ "सर्वात छोटा महिना".
- 1 2 "२०१४ स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो चालक यादी".
- ↑ "मॅक्स व्हर्सटॅपन, स्कुदेरिआ टोरो रोस्सोसाठी २०१४ युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्रीच्या परीक्षण फेरीतुन पदार्पण करणार".
- ↑ "विलियम्स एफ१ संघाने, मर्टिनी सोबत करारा नंतर त्यांच्या गाडिच्या नवीन र्ंगाचे अनावरण केले".
- ↑ "@विलियम्स एफ१संघ".
- ↑ "विलियम्स एफ१ संघ व मर्सिडीज-बेंझ ने दीर्घकालीन कराराची घोषणा केली". 2014-12-08 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2017-06-15 रोजी पाहिले.
- 1 2 "विलियम्स एफ१ संघाने २०१४ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी त्यांच्या चालकांची घोषणा केली". 2013-11-11 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2017-06-15 रोजी पाहिले.
- ↑ "२०१४ फॉर्म्युला वन हंगामात भाग घेतलेले संघ".
- ↑ "आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाइल महासंघाने चालकांच्या यादीची पुष्टी केली".
- ↑ "२०१४ फॉर्म्युला वन हंगामात भाग घेतलेले चालक आणि संघ".
- ↑ "वर्ल्ड मोटर स्पोर्ट्स काउंसील".
- ↑ "२०१४ फॉर्म्युला वन हंगामाचे वेळपत्रक".
- ↑ "वर्ल्ड मोटर स्पोर्ट्स काउंसील".
- 1 2 "२०१७ फॉर्म्युला वन क्रीडा नियमन".
- 1 2 "२०१४ फॉर्म्युला वन हंगाम - अजिंक्यपद".