२०१७ फॉर्म्युला वन हंगाम
| २०१७ एफ.आय.ए. फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद हंगाम | |
| मागील हंगाम: २०१६ | पुढील हंगाम: २०१८ |
| यादी: देशानुसार | हंगामानुसार | |
२०१७ फॉर्म्युला वन हंगाम हा एफ.आय.ए. फॉर्म्युला वन शर्यतीचा ७१वा हंगाम आहे. ह्या हंगामामध्ये २० शर्यती खेळवल्या गेल्या, ज्यात १० संघांच्या एकूण २२ चालकांनी सहभाग घेतला. २६ मार्च २०१७ रोजी ऑस्ट्रेलिया मध्ये पहिली तर २६ नोव्हेंबर रोजी अबु धाबी मध्ये अखेरची शर्यत खेळवली गेली.
संघ आणि चालक
[संपादन]२०१७ फॉर्म्युला वन हंगामात एकुन १० संघांनी भाग घेतला. खालील यादीत २०१७ हंगामात भाग घेतेलेल्या सर्व संघ व संघांच्या चालकांची माहिती आहे. चालकांचे क्रमांक फॉर्म्युला वन संघटनेच्या २०१७ हंगामाच्या अधिक्रुत सोत्राप्रमाणे आहेत. सर्व संघाची माहिती सुद्धा फॉर्म्युला वन संघटनेच्या २०१७ हंगामाच्या अधिक्रुत सोत्राप्रमाणे आहे. काही ऐतिहासिक रुढिंमुळे क्रमांक १३ कोणत्याही चालकाला दिले गेले नव्हते.
| संघ | कारनिर्माता | चेसिस | इंजिन† | टायर | चालक क्र. | रेस चालक | शर्यत क्र. | परीक्षण चालक क्र. | परीक्षण चालक |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 स्कुदेरिआ फेरारी |
स्कुदेरिआ फेरारी | फेरारी एस.एफ.७०.एच[१] | फेरारी ०६२[२] | प | ५ |  सेबास्टियान फेटेल |
१-१८ | ||
| ७ |  किमी रायकोन्नेन |
१-१८ | |||||||
 सहारा फोर्स इंडिया एफ.१ संघ |
फोर्स इंडिया-मर्सिडीज-बेंझ | फोर्स इंडिया व्ही.जे.एम.१०[३] | मर्सिडीज-बेंझ एम.०८ इ.क्यु पावर+[४] | प | ११ |  सर्गिओ पेरेझ |
१-१८ | ३४ | अल्फोंसो सेलीस जॉर्ज रसल |
| ३१ |  एस्टेबन ओकन |
१-१८ | |||||||
 हास एफ.१ संघ |
हास एफ.१ संघ-स्कुदेरिआ फेरारी | हास व्हि.एफ-१७[५] | फेरारी ०६२[२] | प | ८ | रोमन ग्रोस्जीन |
१-१८ | ५० | अँटोनियो गियोविन्झी |
| २० |  केविन मॅग्नुसेन |
१-१८ | |||||||
| मॅकलारेन होंडा फॉर्म्युला १ संघ |
मॅकलारेन-होंडा रेसिंग एफ१ | मॅकलारेन एम.सी.एल.३२[६] | होंडा आर.ए.६१७.एच[७] | प | २ |  स्टॉफेल वांडोर्ने |
१-१८ | ||
| १४ |  फर्नांदो अलोन्सो |
१-५, ७-१८ | |||||||
| २२ | जेन्सन बटन |
६ | |||||||
| मर्सिडीज-बेंझ ए.एम.जी पेट्रोनास मोटरस्पोर्ट |
मर्सिडीज-बेंझ | मर्सिडीज-बेंझ ए.एम.जी एफ.१ डब्ल्यु.०८.इ.क्यु.पावर+[४] | मर्सिडीज-बेंझ एम.०८ इ.क्यु.पावर+[४] | प | ४४ | लुइस हॅमिल्टन |
१-१८ | ||
| ७७ | वालट्टेरी बोट्टास |
१-१८ | |||||||
 रेड बुल रेसिंग |
रेड बुल रेसिंग-टॅग हुयर | रेड बुल आर.बी.१३[८] | टॅग हुयर[९][note १] | प | ३ |  डॅनियल रीक्कार्डो |
१-१८ | ||
| ३३ |  मॅक्स व्हर्सटॅपन |
१-१८ | |||||||
| रेनोल्ट स्पोर्ट फॉर्म्युला वन संघ |
रेनोल्ट | रेनोल्ट आर.एस.१७[११] | रेनोल्ट आर.ई.१७[११] | प | २७ | निको हल्केनबर्ग |
१-१८ | ४६ |  सेर्गेई सिरोटकिन |
| ३० | जॉलिओन पामर |
१-१६ | |||||||
| ५५ | कार्लोस सेनज जुनियर |
१७-१८ | |||||||
 सौबर एफ.१ संघ |
सौबर-स्कुदेरिआ फेरारी | सौबर सि.३६[१२] | फेरारी ०६१[१३] | प | ९ |  मार्कस एरिक्सन |
१-१८ | ३७ |  चार्ल्स लेक्लर्क |
| ३६ | अँटोनियो गियोविन्झी |
१-२ | |||||||
| ९४ | पास्कल वेरहलेन[note २] |
१, ३-१८ | |||||||
| स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो |
स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो | टोरो रोस्सो एस.टी.आर.१२[१५] | टोरो रोस्सो[९][note ३] | प | २६ | डॅनिल क्वयात |
१-१४ | ३८ |  सीन गेलियल |
| १० | पियरे गॅस्ली |
१५-१६ | |||||||
| ३९ |  ब्रँड्न हार्टले[note ४] |
१७ | |||||||
| २८ | १८ | ||||||||
| ५५ | कार्लोस सेनज जुनियर |
१-१६ | |||||||
| २६ | डॅनिल क्वयात[note ५] |
१७ | |||||||
| १० | पियरे गॅस्ली[note ६] |
१८ | |||||||
| विलियम्स मर्टिनी रेसिंग |
विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ | विलियम्स एफ.डब्ल्यु.४०[१९] | मर्सिडीज-बेंझ एम.०८ इ.क्यु. पावर+[४] | प | १८ |  लान्स स्टोल |
१-१८ | ||
| १९ |  फिलिपे मास्सा[note ७] |
१-१८ | |||||||
| ४० | पॉल डि रेस्टा |
११ | |||||||
| संदर्भ:[१४][१६][२०][२१][२२][२३][२४][२५][२६][२७][२८][२९][३०][३१][३२][३३][३४][३५][३६][३७][३८][३९][४०][४१][४२][४३][४४][४५][४६][४७] | |||||||||
हंगामाचे वेळपत्रक
[संपादन]हंगामाचे निकाल
[संपादन]ग्रांप्री
[संपादन]गुण प्रणाली
[संपादन]खालिल रचना वापरून प्रत्येक शर्यतीत पहिल्या दहा वर्गीकृत चालकांना असे गुण दिले जातात:
| निकालातील स्थान | १ला | २रा | ३रा | ४था | ५वा | ६वा | ७वा | ८वा | ९वा | १०वा |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| गुण | २५ | १८ | १५ | १२ | १० | ८ | ६ | ४ | २ | १ |
पूर्ण गुण प्रदान करण्यासाठी, शर्यत विजेत्याने नियोजित शर्यतीच्या किमान अंतराच्या ७५% पूर्ण करणे आवश्यक आहे. शर्यत विजेत्याने शर्यतीच्या ७५% पेक्षा कमी अंतर पूर्ण केल्यास, जर किमान दोन पूर्ण फेऱ्या असतील तर त्याला १/२ गुण प्रदान करण्यात येतील.[note ८] शर्यतीच्या समारोपानंतर जर टाय झाल्यास, "काऊंट-बॅक" प्रणालीचा वापर करून टायब्रेकर करण्यात येतो, ज्या मध्ये चालकाच्या सर्वात उत्तम निकाल लक्षात घेउन, गुण दिले जातात.[note ९]
चालक
[संपादन]| स्थान | चालक | ऑस्ट्रे |
चिनी |
बहरैन |
रशिया |
स्पॅनिश |
मोनॅको |
कॅनेडि |
अझरबै |
ऑस्ट्रि |
ब्रिटिश |
हंगेरि |
बेल्जि |
इटालि |
सिंगापू |
मले |
जपान |
यु.एस.ए. |
मेक्सि |
ब्राझि |
अबुधा |
गुण | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | लुइस हॅमिल्टन |
२ | १ | २ | ४ | १ | ७ | १ | ५ | ४ | १ | ४ | १ | १ | १ | २ | १ | १ | ९ | ४ | २ | ३६३ | |
| २ | सेबास्टियान फेटेल |
१ | २ | १ | २ | २ | १ | ४ | ४ | २ | ७ | १ | २ | ३ | मा. | ४ | मा. | २ | ४ | १ | ३ | ३१७ | |
| ३ | वालट्टेरी बोट्टास |
३ | ६ | ३ | १ | मा. | ४ | २ | २ | १ | २ | ३ | ५ | २ | ३ | ५ | ४ | ५ | २ | २ | १ | ३०५ | |
| ४ | किमी रायकोन्नेन |
४ | ५ | ४ | ३ | मा. | २ | ७ | १४ |
५ | ३ | २ | ४ | ५ | मा. | सु.ना. | ५ | ३ | ३ | ३ | ४ | २०५ | |
| ५ | डॅनियल रीक्कार्डो |
मा. | ४ | ५ | मा. | ३ | ३ | ३ | १ | ३ | ५ | मा. | ३ | ४ | २ | ३ | ३ | मा. | मा. | ६ | मा. | २०० | |
| ६ | मॅक्स व्हर्सटॅपन |
५ | ३ | मा. | ५ | मा. | ५ | मा. | मा. | मा. | ४ | ५ | मा. | १० | मा. | १ | २ | ४ | १ | ५ | ५ | १६८ | |
| ७ | सर्गिओ पेरेझ |
७ | ९ | ७ | ६ | ४ | १३ | ५ | मा. | ७ | ९ | ८ | १७ |
९ | ५ | ६ | ७ | ८ | ७ | ९ | ७ | १०० | |
| ८ | एस्टेबन ओकन |
१० | १० | १० | ७ | ५ | १२ | ६ | ६ | ८ | ८ | ९ | ९ | ६ | १० | १० | ६ | ६ | ५ | मा. | ८ | ८७ | |
| ९ | कार्लोस सेनज जुनियर |
८ | ७ | मा. | १० | ७ | ६ | मा. | ८ | मा. | मा. | ७ | १० | १४ | ४ | मा. | मा. | ७ | मा. | ११ | मा. | ५४ | |
| १० | निको हल्केनबर्ग |
११ | १२ | ९ | ८ | ६ | मा. | ८ | मा. | १३ | ६ | १७ |
६ | १३ | मा. | १६ | मा. | मा. | मा. | १० | ६ | ४३ | |
| ११ | फिलिपे मास्सा |
६ | १४ | ६ | ९ | १३ | ९ | मा. | मा. | ९ | १० | हं.मा. | ८ | ८ | ११ | ९ | १० | ९ | ११ | ७ | १० | ४३ | |
| १२ | लान्स स्टोल |
मा. | मा. | मा. | ११ | १६ | १५ |
९ | ३ | १० | १६ | १४ | ११ | ७ | ८ | ८ | मा. | ११ | ६ | १६ | १८ | ४० | |
| १३ | रोमन ग्रोस्जीन |
मा. | ११ | ८ | मा. | १० | ८ | १० | १३ | ६ | १३ | मा. | ७ | १५ | ९ | १३ | ९ | १४ | १५ | १५ | ११ | २८ | |
| १४ | केविन मॅग्नुसेन |
मा. | ८ | मा. | १३ | १४ | १० | १२ | ७ | मा. | १२ | १३ | १५ | ११ | मा. | १२ | ८ | १६ | ८ | मा. | १३ | १९ | |
| १५ | फर्नांदो अलोन्सो |
मा. | मा. | १४ |
सु.ना. | १२ | १६ |
९ | मा. | मा. | ६ | मा. | १७ |
मा. | ११ | ११ | मा. | १० | ८ | ९ | १७ | ||
| १६ | स्टॉफेल वांडोर्ने |
१३ | मा. | सु.ना. | १४ | मा. | मा. | १४ | १२ | १२ | ११ | १० | १४ | मा. | ७ | ७ | १४ | १२ | १२ | मा. | १२ | १३ | |
| १७ | जॉलिओन पामर |
मा. | १३ | १३ | मा. | १५ | ११ | ११ | मा. | ११ | सु.ना. | १२ | १३ | मा. | ६ | १५ | १२ | ८ | |||||
| १८ | पास्कल वेरहलेन |
हं.मा. | ११ | १६ | ८ | मा. | १५ | १० | १४ | १७ | १५ | मा. | १६ | १२ | १७ | १५ | मा. | १४ | १४ | १४ | ५ | ||
| १९ | डॅनिल क्वयात |
९ | मा. | १२ | १२ | ९ | १४ |
मा. | मा. | १६ | १५ | ११ | १२ | १२ | मा. | १० | ५ | ||||||
| २० | मार्कस एरिक्सन |
मा. | १५ | मा. | १५ | ११ | मा. | १३ | ११ | १५ | १४ | १६ | १६ | १८ |
मा. | १८ | मा. | १५ | मा. | १३ | १७ | ० | |
| २१ | पियरे गॅस्ली |
१४ | १३ | १३ | १२ | १६ | ० | ||||||||||||||||
| २२ | अँटोनियो गियोविन्झी |
१२ | मा. | ० | |||||||||||||||||||
| २३ | ब्रँड्न हार्टले |
१३ | मा. | मा. | १५ | ० | |||||||||||||||||
| — | जेन्सन बटन |
मा. | ० | ||||||||||||||||||||
| — | पॉल डि रेस्टा |
मा. | ० | ||||||||||||||||||||
| स्थान | चालक | ऑस्ट्रे |
चिनी |
बहरैन |
रशिया |
स्पॅनिश |
मोनॅको |
कॅनेडि |
अझरबै |
ऑस्ट्रि |
ब्रिटिश |
हंगेरि |
बेल्जि |
इटालि |
सिंगापू |
मले |
जपान |
यु.एस.ए. |
मेक्सि |
ब्राझि |
अबुधा |
गुण | |
| संदर्भ:[५०] | |||||||||||||||||||||||
|
|
|
† चालकाने ग्रांप्री पूर्ण केली नाही, परंतु ९०% पेक्षा जास्त रेस पूर्ण केल्या मुळे त्यांना गुण देण्यात आले.
कारनिर्माते
[संपादन]| क्र. | कारनिर्माता | गाडी क्र. |
ऑस्ट्रे |
चिनी |
बहरैन |
रशिया |
स्पॅनिश |
मोनॅको |
कॅनेडि |
अझरबै |
ऑस्ट्रि |
ब्रिटिश |
हंगेरि |
बेल्जि |
इटालि |
सिंगापू |
मले |
जपान |
यु.एस.ए. |
मेक्सि |
ब्राझि |
अबुधा |
गुण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | मर्सिडीज-बेंझ |
४४ | २ | १ | २ | १ | १ | ४ | १ | २ | १ | १ | ३ | १ | १ | १ | २ | १ | १ | २ | २ | १ | ६६८ |
| ७७ | ३ | ६ | ३ | ४ | मा. | ७ | २ | ५ | ४ | २ | ४ | ५ | २ | ३ | ५ | ४ | ५ | ९ | ४ | २ | |||
| २ | स्कुदेरिआ फेरारी |
५ | १ | २ | १ | २ | २ | १ | ४ | ४ | २ | ३ | १ | २ | ३ | मा. | ४ | ५ | २ | ३ | १ | ३ | ५२२ |
| ७ | ४ | ५ | ४ | ३ | मा. | २ | ७ | १४ |
५ | ७ | २ | ४ | ५ | मा. | सु.ना. | मा. | ३ | ४ | ३ | ४ | |||
| ३ | रेड बुल रेसिंग-टॅग हुयर |
३ | ५ | ३ | ५ | ५ | ३ | ३ | ३ | १ | ३ | ४ | ५ | ३ | ४ | २ | १ | २ | ४ | १ | ५ | ५ | ३६८ |
| ३३ | मा. | ४ | मा. | मा. | मा. | ५ | मा. | मा. | मा. | ५ | मा. | मा. | १० | मा. | ३ | ३ | मा. | मा. | ६ | मा. | |||
| ४ | फोर्स इंडिया-मर्सिडीज-बेंझ |
११ | ७ | ९ | ७ | ६ | ४ | १२ | ५ | ६ | ७ | ८ | ८ | ९ | ६ | ५ | ६ | ६ | ६ | ५ | ९ | ७ | १८७ |
| ३१ | १० | १० | १० | ७ | ५ | १३ | ६ | मा. | ८ | ९ | ९ | १७ |
९ | १० | १० | ७ | ८ | ७ | मा. | ८ | |||
| ५ | विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ |
१८ | ६ | १४ | ६ | ९ | १३ | ९ | ९ | ३ | ९ | १० | १४ | ८ | ७ | ८ | ८ | १० | ९ | ६ | ७ | १० | ८३ |
| १९ | मा. | मा. | मा. | ११ | १६ | १५ |
मा. | मा. | १० | १६ | मा. | ११ | ८ | ११ | ९ | मा. | ११ | ११ | १६ | १८ | |||
| ६ | रेनोल्ट एफ१ |
११ | १२ | ९ | ८ | ६ | ११ | ८ | मा. | ११ | ६ | १२ | ६ | १३ | ६ | १५ | १२ | ७ | मा. | १० | ६ | ५७ | |
| मा. | १३ | १३ | मा. | १५ | मा. | ११ | मा. | १३ | सु.ना. | १७ |
१३ | मा. | मा. | १६ | मा. | मा. | मा. | ११ | मा. | ||||
| ७ | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो |
८ | ७ | १२ | १० | ७ | ६ | मा. | ८ | १६ | १५ | ७ | १० | १२ | ४ | १४ | १३ | १० | १३ | १२ | १५ | ५३ | |
| ९ | मा. | मा. | १२ | ९ | १४ |
मा. | मा. | मा. | मा. | ११ | १२ | १४ | मा. | मा. | मा. | १३ | मा. | मा. | १६ | ||||
| ८ | हास एफ.१ संघ-स्कुदेरिआ फेरारी |
मा. | ८ | ८ | १३ | १० | ८ | १० | ७ | ६ | १२ | १३ | ७ | ११ | ९ | १२ | ८ | १४ | ८ | मा. | ११ | ४७ | |
| मा. | ११ | मा. | मा. | १४ | १० | १२ | १३ | मा. | १३ | मा. | १५ | १५ | मा. | १३ | ९ | १६ | १५ | १५ | १३ | ||||
| ९ | मॅकलारेन-होंडा रेसिंग एफ१ |
१३ | मा. | १४ |
१४ | १२ | मा. | १४ | ९ | १२ | ११ | ६ | १४ | १७ |
७ | ७ | ११ | १२ | १० | ८ | ९ | ३० | |
| मा. | मा. | सु.ना. | सु.ना. | मा. | मा. | १६ |
१२ | मा. | मा. | १० | मा. | मा. | मा. | ११ | १४ | मा. | १२ | मा. | १२ | ||||
| १० | सॉबर-स्कुदेरिआ फेरारी |
१२ | १५ | ११ | १५ | ८ | मा. | १३ | १० | १४ | १४ | १५ | १६ | १६ | १२ | १७ | १५ | १५ | १४ | १३ | १४ | ५ | |
| मा. | मा. | मा. | १६ | ११ | मा. | १५ | ११ | १५ | १७ | १६ | मा. | १८ |
मा. | १८ | मा. | मा. | मा. | १४ | १७ | ||||
| क्र. | कारनिर्माता | गाडी क्र. |
ऑस्ट्रे |
चिनी |
बहरैन |
रशिया |
स्पॅनिश |
मोनॅको |
कॅनेडि |
अझरबै |
ऑस्ट्रि |
ब्रिटिश |
हंगेरि |
बेल्जि |
इटालि |
सिंगापू |
मले |
जपान |
यु.एस.ए. |
मेक्सि |
ब्राझि |
अबुधा |
गुण |
| संदर्भ:[५०] | |||||||||||||||||||||||
|
|
|
† चालकाने ग्रांप्री पूर्ण केली नाही, परंतु ९०% पेक्षा जास्त रेस पूर्ण केल्या मुळे त्यांना गुण देण्यात आले.
हे सुद्धा पहा
[संपादन]तळटीप
[संपादन]- ↑ रेड बुल रेसिंग हे शर्यतीत रेनोल्ट आर.ई.१७ ईजिनचा वापर करणार, पण प्रायोजक उद्देशांसाठी या इंजिनांना टॅग हुयरचे नाव दिले आहे.[१०]
- ↑ पास्कल वेरहलेन ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री मध्ये भाग घेणार होता, पण त्याने सरावानंतर मागार घेतला.[१४]
- ↑ स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो हे शर्यतीत रेनोल्ट आर.ई.१७ ईजिनचा वापर करणार, पण प्रायोजक उद्देशांसाठी या इंजिनांना टॅग हुयरचे नाव दिले आहे.[१६]
- ↑ ब्रँड्न हार्टलेने युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्री मध्ये पियरे गॅस्लीचा पर्यायी चालक म्हणुन भाग घेतला. त्यामुळे त्याला ३१ क्रमांक देण्यात आला, कारण तो क्रमांक त्या संघाला पर्यायी चालकासाठी नियुक्त करण्यात आला होता. पुढे त्याने २०१७ मेक्सिकन ग्रांप्री मध्ये भाग घेतला, व तो नियमित चालक म्हणुन नेमण्यात आला, ज्यामुळे त्याला दुसरा क्रमांक निवडण्याची पात्रता मिळाली.
- ↑ डॅनिल क्वयात ने युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्री मध्ये स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो संघासाठी भाग घेताना , कार्लोस सेनज जुनियरची गाडी वापरली, त्याने त्याच्या पूर्वी १४ शर्यतीत वापरलेली कार, पुन्हा नाही वापरली.[१७]
- ↑ पियरे गॅस्ली ने जेव्हा स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो संघासाठी मेक्सिकन ग्रांप्री मध्ये भाग घेतला, तेव्हा त्याने कार्लोस सेनज जुनियर व डॅनिल क्वयातची गाडी वापरली व त्याने त्याच्या पूर्वी २०१७ फॉर्म्युला वन हंगामातील १५व्या व १६व्या शर्यतीत वापरलेली कार, पुन्हा नाही वापरली.[१८]
- ↑ फिलिपे मास्सा हंगेरियन ग्रांप्री मध्ये भाग घेणार होता, पण त्याने सरावानंतर मागार घेतला.[२०]
- ↑ जर शर्यतीत दोन फेऱ्या पूर्ण केल्या जाऊ शकत नाहीत अशा घटनेत कोणतेही गुण दिले जात नाहीत आणि शर्यत रद्द केली जाते.[४९]
- ↑ जर दोन किंवा अधिक चालकांना अथवा कारनिर्मात्यांना "सर्वात उत्तम निकाल" प्रणालीप्रमाणे जर समान गुण, समान वेळेस मिळाले तर त्यांचा पुढील उत्तम निकाल वापरला जाईल. पुढे जर या प्रणालीमुळे जर दोन किंवा अधिक चालकांना अथवा कारनिर्मात्यांना जर समान गुण, समान वेळेस मिळाले तर एफआयए योग्य ठरेल अशा निकषांनुसार विजेता नामांकीत करेल.[४९]
संदर्भ
[संपादन]- ↑ "फेरारीने २०१७ फॉर्म्युला वन स्पर्धेसाठी एस.एफ.७०.एच कार प्रदर्शित केली".
- 1 2 "फेरारीने २०१७ फॉर्म्युला वन स्पर्धेसाठी एस.एफ.७०.एच कार प्रदर्शित केली".
- ↑ "सहारा फोर्स इंडिया - ट्विटर".
- 1 2 3 4 "मर्सिडीज-बेंझ-ए.एम.जी पेट्रोनास ने आपली नवीन गाडी - डब्ल्यु.०८.इ.क्यु.पावर+ - प्रदर्षित केली". 2019-04-04 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2019-06-06 रोजी पाहिले.
- ↑ "हास एफ.१ संघाने केविन मॅग्नुसेन सोबत करार केला, ज्यामुळे त्यांना २०१७ फॉर्म्युला वन स्पर्धेत भाग घेता येईल".
- ↑ "मॅकलारेन ने आपली नवीन गाडी प्रदर्षित केली".
- ↑ "मॅकलारेन फॉर्म्युला १ - मॅकलारेन-मॅकलारेन एम.सी.एल.३२ तांत्रिक तपशील". 2017-09-02 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2019-06-06 रोजी पाहिले.
- ↑ "भविष्याकडे वाटचाल!". 2017-08-04 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2017-06-21 रोजी पाहिले.
- 1 2 "रेड बुल and Toro Rosso एफ.१ teams sign Renault engine deal".
- ↑ "रेड बुल २०१६ फॉर्म्युला वन शर्यतीत टॅग हुयर नावाचे रेनोल्ट आर.ई.१७ ईजिनचा वापर करणार".
- 1 2 "रेनोल्ट आर.एस.१७". 2018-06-20 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2019-06-06 रोजी पाहिले.
- ↑ "सौबर एफ.१ ने फेरारी आणि रेनॉल्टच्या अभियंता बरोबर करार केला". 2017-08-04 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2019-06-06 रोजी पाहिले.
- ↑ "सौबर २०१७ फॉर्म्युला वन हंगामाअत १ वर्ष जुनी इंजिन वापरणार".
- 1 2 "ऑस्ट्रेलियन Grand Prix: सॉबर एफ.१'s पास्कल वेरहलेन replaced by Giovinazzi".
- ↑ "डॅनिल क्वयात, २०१७ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो मध्ये राहणार".
- 1 2 "२०१७ ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री - प्रवेश यादी".
- ↑ "ब्रँड्न हार्टले, निको हल्केनबर्ग, स्टॉफेल वांडोर्ने ला दंड देण्यात आला". 2018-01-20 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2019-06-06 रोजी पाहिले.
- ↑ "विहंगावलोकन: २०१७ हंगामात वापरलेले उर्जा घटक".
- ↑ "विलियम्स मर्टिनी रेसिंग संघाने त्यांच्या वर्धापनदिनानिम्मित २०१७ फॉर्म्युला वन हंगामासाठी त्यांच्या गाडीचे नाव विलियम्स एफ.डब्ल्यु.४० ठेवले". 2017-07-29 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2019-06-06 रोजी पाहिले.
- 1 2 "पॉल डि रेस्टा replaces ill फिलिपे मास्सा at विलियम्स for हंगेरी एफ.१".
- ↑ "पिरेली confirms new three-year एफ.१ deal to २०१९".[permanent dead link]
- ↑ "२०१७ एफ.१ स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".[permanent dead link]
- ↑ "२०१७ चीन ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "फर्नांदो अलोन्सो to race at Indy ५०० with मॅकलारेन, Honda and Andretti ओटोस्पोर्ट डॉट कॉम". 2017-05-20 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2020-03-19 रोजी पाहिले.
- ↑ "२०१७ बहरैन ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "जेन्सन बटन to race at मोनॅको for मॅकलारेन-Honda". 2017-04-20 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2019-06-05 रोजी पाहिले.
- ↑ "२०१७ रशियन ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "२०१७ मोनॅको ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "२०१७ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "२०१७ ब्रिटिश ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "२०१७ हंगेरियन ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "२०१७ सिंगापूर ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "२०१७ मलेशियन ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "एफ.१ - २०१७ स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "रेनोल्ट स्पोर्ट फॉर्म्युला वन संघ confirms driver change". 2017-10-08 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2019-12-07 रोजी पाहिले.
- ↑ "ब्रँड्न हार्टले to race with us in ऑस्टिन".
- ↑ "२०१७ युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "२०१७ मेक्सिकन ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "२०१७ ब्राझिलियन ग्रांप्री-स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "२०१७ अबु धाबी ग्रांप्री-स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "पिरेलीने ३ वर्षाचा करार केला - एफ वन फॅनॅटीक डॉट सिओ डॉट युके".
- ↑ "२०१७ एफ.१ स्पर्धेत भाग घेणारे संघ". 2017-03-02 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2019-06-05 रोजी पाहिले.
- ↑ "२०१७ ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री - रेस आधिकाऱ्यांच्या निर्णयाचे कागदपत्र - १४".
- ↑ "२०१७ चिनी ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "२०१७ बहरैन ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "२०१७ रशियन ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "२०१७ मोनॅको ग्रांप्री - स्पर्धेत भाग घेणारे संघ".
- ↑ "एफ.आय.ए. ने आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाइल महासंघाचा निर्णय प्रकाशित केला".
- 1 2 "२०१७ फॉर्म्युला वन क्रीडा नियमन".
- 1 2 "२०१७ अबु धाबी ग्रांप्री - निकाल".