२०२२ इटालियन ग्रांप्री

२०२२ इटालियन ग्रांप्री फॉर्म्युला वन पिरेली ग्रान प्रीमिओ डी'इटालिया २०२२
२०२२ फॉर्म्युला वन हंगामातील, २२ पैकी १६वी शर्यत. ← मागील शर्यत पुढील शर्यत →
अटोड्रोमो नझिओनल डी मोंझा
दिनांक	सप्टेंबर ११, इ.स. २०२२
अधिकृत नाव	फॉर्म्युला वन पिरेली ग्रान प्रीमिओ डी'इटालिया २०२२
शर्यतीचे_ठिकाण	अटोड्रोमो नझिओनल डी मोंझा मोंझा, इटली
सर्किटचे प्रकार व अंतर	कायमचा रेस सर्किट ५.७९३ कि.मी. (३.६०० मैल)
एकुण फेर्‍या, अंतर	५३ फेर्‍या, ३०६.७२० कि.मी. (१९०.५८७ मैल)
पोल
चालक	शार्ल लक्लेर (स्कुदेरिआ फेरारी)
वेळ	१:२०.१६१
जलद फेरी
चालक	सर्गिओ पेरेझ (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.)
वेळ	४६ फेरीवर, १:२४.०३०
विजेते
पहिला	मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.)
दुसरा	शार्ल लक्लेर (स्कुदेरिआ फेरारी)
तिसरा	जॉर्ज रसल (मर्सिडीज-बेंझ)
२०२२ फॉर्म्युला वन हंगाम
मागील शर्यत	२०२२ डच ग्रांप्री
पुढील शर्यत	२०२२ सिंगापूर ग्रांप्री
इटालियन ग्रांप्री
मागील शर्यत	२०२१ इटालियन ग्रांप्री
पुढील शर्यत	२०२३ इटालियन ग्रांप्री

२०२२ इटालियन ग्रांप्री (अधिक्रुत्या फॉर्म्युला वन पिरेली ग्रान प्रीमिओ डी'इटालिया २०२२) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी सप्टेंबर ११, इ.स. २०२२ रोजी मोंझा येथील अटोड्रोमो नझिओनल डी मोंझा येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०२२ फॉर्म्युला वन हंगामाची १६ वी शर्यत आहे.

५३ फे‍ऱ्यांची ही शर्यत मॅक्स व्हर्सटॅपन ने रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. साठी जिंकली. शार्ल लक्लेर ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत स्कुदेरिआ फेरारी साठी ही शर्यत जिंकली व जॉर्ज रसल ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर मर्सिडीज-बेंझ साठी ही शर्यत जिंकली.

निकाल

पात्रता फेरी

निकालातील स्थान	गाडी क्र.	चालक	कारनिर्माता	पहीला सराव वेळ	दुसरा सराव वेळ	तिसरा सराव वेळ	मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान
१	१६	शार्ल लक्लेर	स्कुदेरिआ फेरारी	१:२१.२८०	१:२१.२०८	१:२०.१६१	१
२	१	मॅक्स व्हर्सटॅपन	रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.	१:२०.९२२	१:२१.२६५	१:२०.३०६	७१
३	५५	कार्लोस सायेन्स जुनियर	स्कुदेरिआ फेरारी	१:२१.३४८	१:२०.८७८	१:२०.४२९	१८२
४	११	सर्गिओ पेरेझ	रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.	१:२१.४९५	१:२१.३५८	१:२१.२०६	१३३
५	४४	लुइस हॅमिल्टन	मर्सिडीज-बेंझ	१:२२.०४८	१:२१.७०८	१:२१.५२४	१९४
६	६३	जॉर्ज रसल	मर्सिडीज-बेंझ	१:२१.७८५	१:२१.७४७	१:२१.५४२	२
७	४	लॅन्डो नॉरिस	मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ	१:२२.१३०	१:२१.८३१	१:२१.५८४	३
८	३	डॅनियल रीक्कार्डो	मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ	१:२२.१३९	१:२१.८५५	१:२१.९२५	४
९	१०	पियर गॅस्ली	स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी.	१:२२.०१०	१:२२.०६२	१:२२.६४८	५
१०	१४	फर्नांदो अलोन्सो	अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१	१:२२.०८९	१:२१.८६१	वेळ नोंदवली नाही.	६
११	३१	एस्टेबन ओकन	अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१	१:२२.१६६	१:२२.१३०	-	१४५
१२	७७	वालट्टेरी बोट्टास	अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी	१:२२.२५४	१:२२.२३५	-	१५६
१३	४५	निक डि. व्रिस	विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ	१:२२.५६७	१:२२.४७१	-	८
१४	२४	जो ग्यानयु	अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी	१:२२.००३	१:२२.५७७	-	९
१५	२२	युकि सुनोडा	स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी.	१:२२.०२०	वेळ नोंदवली नाही.	-	२०७
१६	६	निकोलस लतीफी	विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ	१:२२.५८७	-	-	१०
१७	५	सेबास्टियान फेटेल	अ‍ॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ	१:२२.६३६	-	-	११
१८	१८	लान्स स्ट्रोल	अ‍ॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ	१:२२.७४८	-	-	१२
१९	२०	केविन मॅग्नुसेन	हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी	१:२२.९०८	-	-	१६८
२०	४७	मिक शूमाकर	हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी	१:२३.००५	-	-	१७९
१०७% वेळ: १:२६.५८६
संदर्भ:

तळटिपा

• ^१ - मॅक्स व्हर्सटॅपन received a five-place grid penalty for exceeding his quota of power unit elements.
• ^२ - कार्लोस सायेन्स जुनियर was required to start the race from the back of the grid for exceeding his quota of power unit elements. He also received a १०-place grid penalty for a new gearbox driveline and gearbox case. The penalty made no difference as he was already due to start from the back of the grid.
• ^३ - सर्गिओ पेरेझ received a १०-place grid penalty for exceeding his quota of power unit elements.
• ^४ - लुइस हॅमिल्टन was required to start the race from the back of the grid for exceeding his quota of power unit elements.
• ^५ - एस्टेबन ओकन received a five-place grid penalty for exceeding his quota of power unit elements.
• ^६ - वालट्टेरी बोट्टास received a १५-place grid penalty for exceeding his quota of power unit elements.
• ^७ - युकि सुनोडा received a १०-place grid penalty for exceeding his quota of reprimand limits at the previous round and a three-place grid penalty for failing to slow under yellow flags during the second practice session. He was also required to start the race from the back of the grid for exceeding his quota of power unit elements. The penalty made no difference as he was already due to start from the back of the grid.
• ^८ - केविन मॅग्नुसेन received a १५-place grid penalty for exceeding his quota of power unit elements.
• ^९ - मिक शूमाकर received a five-place grid penalty for exceeding his quota of power unit elements. He also received a १०-place grid penalty for a new gearbox driveline and gearbox case.

मुख्य शर्यत

निकालातील स्थान	गाडी क्र..	चालक	कारनिर्माते	एकूण फेऱ्या	एकूण वेळ	शर्यतीत सुरुवातीचे स्थान	गुण
१	१	मॅक्स व्हर्सटॅपन	रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.	५३	१:२०:२७.५११	७	२५
२	१६	शार्ल लक्लेर	फेरारी	५३	+२.४४६	१	१८
३	६३	जॉर्ज रसल	मर्सिडीज-बेंझ	५३	+३.४०५	२	१५
४	५५	कार्लोस सायेन्स जुनियर	फेरारी	५३	+५.०६१	१८	१२
५	४४	लुइस हॅमिल्टन	मर्सिडीज-बेंझ	५३	+५.३८०	१९	१०
६	११	सर्गिओ पेरेझ	रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.	५३	+६.०९१	१३	९१
७	४	लॅन्डो नॉरिस	मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ	५३	+६.२०७	३	६
८	१०	पियर गॅस्ली	स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी.	५३	+६.३९६	५	४
९	४५	निक डि. व्रिस	विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ	५३	+७.१२२	८	२
१०	२४	जो ग्यानयु	अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी	५३	+७.९१०	९	१
११	३१	एस्टेबन ओकन	अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१	५३	+८.३२३	१४
१२	४७	मिक शूमाकर	हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी	५३	+८.५४९	१७
१३	७७	वालट्टेरी बोट्टास	अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी	५२	+१ फेरी	१५
१४	२२	युकि सुनोडा	स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी.	५२	+१ फेरी	२०
१५	६	निकोलस लतीफी	विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ	५२	+१ फेरी	१०
१६	२०	केविन मॅग्नुसेन	हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी	५२	+१ फेरी	१६
मा.	३	डॅनियल रीक्कार्डो	मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ	४५	तेल गळती	४
मा.	१८	लान्स स्ट्रोल	अ‍ॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ	३९	इंजिन खराब झाले	१२
मा.	१४	फर्नांदो अलोन्सो	अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१	३१	गाडी खराब झाली	६
मा.	५	सेबास्टियान फेटेल	अ‍ॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ	१०	इंजिन खराब झाले	११
सर्वात जलद फेरी: सर्गिओ पेरेझ (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) - १:२४.०३० (फेरी ४६)
संदर्भ:

तळटिपा

• ^१ - जलद फेरीसाठी एक गुण समाविष्ट आहे.

निकालानंतर गुणतालीका

चालक अजिंक्यपद गुणतालीका

निकालातील स्थान	चालक	गुण
१	मॅक्स व्हर्सटॅपन	३३५
२	शार्ल लक्लेर	२१९
३	सर्गिओ पेरेझ	२१०
४	जॉर्ज रसल	२०३
५	कार्लोस सायेन्स जुनियर	१८७
संदर्भ:

कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालीका

निकालातील स्थान	कारनिर्माता	गुण
१	रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.	५४५
२	स्कुदेरिआ फेरारी	४०६
३	मर्सिडीज-बेंझ	३७१
४	अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१	१२५
५	मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ	१०७
संदर्भ:

हेसुद्धा पाहा

1. फॉर्म्युला वन
2. इटालियन ग्रांप्री
3. २०२२ फॉर्म्युला वन हंगाम
4. फॉर्म्युला वन ग्रांप्री यादी
5. फॉर्म्युला वन चालक यादी
6. फॉर्म्युला वन चालक अजिंक्यपद यादी
7. फॉर्म्युला वन कारनिर्माते अजिंक्यपद यादी
8. फॉर्म्युला वन सर्किटांची यादी

बाह्य दुवे

1. फॉर्म्युला वन ग्रांप्रीचे अधिकृत संकेतस्थळ

फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद
मागील शर्यत: २०२२ डच ग्रांप्री	२०२२ हंगाम	पुढील शर्यत: २०२२ सिंगापूर ग्रांप्री २०२२ रशियन ग्रांप्री (रद्द)
मागील शर्यत: २०२१ इटालियन ग्रांप्री	इटालियन ग्रांप्री	पुढील शर्यत: २०२३ इटालियन ग्रांप्री