२०२३ साओ पाउलो ग्रांप्री
Appearance
२०२३ साओ पाउलो ग्रांप्री फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रान प्रीमिओ डी साओ पाउलो २०२३ | |||
---|---|---|---|
२०२३ फॉर्म्युला वन हंगामातील, २२ पैकी २०वी शर्यत.
| |||
अटोड्रोम जोस कार्लोस पेस | |||
दिनांक | नोव्हेंबर ५, इ.स. २०२३ | ||
अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रान प्रीमिओ डी साओ पाउलो २०२३ | ||
शर्यतीचे_ठिकाण |
अटोड्रोम जोस कार्लोस पेस साओ पाउलो, ब्राझिल | ||
सर्किटचे प्रकार व अंतर |
कायमी रेस सर्किट ४.३०९ कि.मी. (२.६७७ मैल) | ||
एकुण फेर्या, अंतर | ७१ फेर्या, ३०५.८७९ कि.मी. (१९०.०६४ मैल) | ||
पोल | |||
चालक |
मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
वेळ | १:१०.७२७ | ||
जलद फेरी | |||
चालक |
लॅन्डो नॉरिस (मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ) | ||
वेळ | ६१ फेरीवर, १:१२.४८६ | ||
विजेते | |||
पहिला |
मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
दुसरा |
लॅन्डो नॉरिस (मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ) | ||
तिसरा |
फर्नांदो अलोन्सो (अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ) | ||
२०२३ फॉर्म्युला वन हंगाम | |||
मागील शर्यत | २०२३ मेक्सिको सिटी ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०२३ लास व्हेगस ग्रांप्री | ||
साओ पाउलो ग्रांप्री | |||
मागील शर्यत | २०२२ साओ पाउलो ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०२४ साओ पाउलो ग्रांप्री | ||
२०२३ साओ पाउलो ग्रांप्री (अधिकृत नाव फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रान प्रीमिओ डी साओ पाउलो २०२३) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी ५ नोव्हेंबर २०२३ रोजी साओ पाउलो येथील अटोड्रोम जोस कार्लोस पेस येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०२३ फॉर्म्युला वन हंगामाची २० वी शर्यत आहे.
७१ फेऱ्यांची ही शर्यत मॅक्स व्हर्सटॅपन ने रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. साठी जिंकली. लॅन्डो नॉरिस ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ साठी ही शर्यत जिंकली व शार्ल लक्लेर ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर स्कुदेरिआ फेरारी साठी ही शर्यत जिंकली.
स्प्रिन्ट शर्यत
[संपादन]पात्रता फेरी
[संपादन]निकालातील स्थान |
गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ |
दुसरा सराव वेळ |
तिसरा सराव वेळ |
स्प्रिन्ट शर्यतीत सुरुवात स्थान |
---|---|---|---|---|---|---|---|
! १ | ४ | लॅन्डो नॉरिस | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:११.८२४ | १:११.२२१ | १:१०.६२२ | १ |
२ | १ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:११.८८८ | १:११.२६२ | १:१०.६८३ | २ |
३ | ११ | सर्गिओ पेरेझ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१२.२१८ | १:११.२३० | १:१०.७५६ | ३ |
४ | ६३ | जॉर्ज रसल | मर्सिडीज-बेंझ | १:११.९७६ | १:११.५१६ | १:१०.८५७ | ४ |
५ | ४४ | लुइस हॅमिल्टन | मर्सिडीज-बेंझ | १:११.८७० | १:११.४७६ | १:१०.९४० | ५ |
६ | २२ | युकि सुनोडा | स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१२.३५८ | १:११.६७६ | १:११.०१९ | ६ |
७ | १६ | शार्ल लक्लेर | स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.१०७ | १:११.४७३ | १:११.०७७ | ७ |
८ | ३ | डॅनियल रीक्कार्डो | स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१२.१७५ | १:११.४२३ | १:११.१२२ | ८ |
९ | ५५ | कार्लोस सायेन्स जुनियर | स्कुदेरिआ फेरारी | १:११.७९६ | १:११.४९१ | १:११.१२६ | ९ |
१० | ८१ | ऑस्कर पियास्त्री | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.३५६ | १:११.६४८ | १:११.१८९ | १० |
११ | २० | केविन मॅग्नुसेन | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.०५८ | १:११.७२७ | - | ११ |
१२ | २७ | निको हल्केनबर्ग | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.१३६ | १:११.७५२ | - | १२ |
१३ | १० | पियर गॅस्ली | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१२.२२९ | १:११.८२२ | - | १३ |
१४ | ७७ | वालट्टेरी बोट्टास | अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.३०३ | १:११.८७२ | - | १४ |
१५ | १४ | फर्नांदो अलोन्सो | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.२२४ | वेळ नोंदवली नाही. | - | १५ |
१६ | ३१ | एस्टेबन ओकन | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१२.३८८ | - | - | १६ |
१७ | १८ | लान्स स्ट्रोल | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.४८२ | - | - | १७ |
१८ | २४ | जो ग्यानयु | अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.४९७ | - | - | १८ |
१९ | २३ | अलेक्झांडर आल्बॉन | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.५२५ | - | - | १९ |
२० | २ | लोगन सारजंन्ट | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.६१५ | - | - | २० |
१०७% वेळ: १:१६.८२१ | |||||||
संदर्भ:[१][२] |
निकाल
[संपादन]मुख्य शर्यत
[संपादन]पात्रता फेरी
[संपादन]निकालातील स्थान |
गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ |
दुसरा सराव वेळ |
तिसरा सराव वेळ |
मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | १ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१०.४३६ | १:१०.१६२ | १:१०.७२७ | १ |
२ | १६ | शार्ल लक्लेर | स्कुदेरिआ फेरारी | १:१०.४७२ | १:१०.३०३ | १:११.०२१ | २ |
३ | १८ | लान्स स्ट्रोल | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१०.५५१ | १:१०.३७५ | १:११.३४४ | ३ |
४ | १४ | फर्नांदो अलोन्सो | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१०.५५७ | १:१०.२३७ | १:११.३८७ | ४ |
५ | ४४ | लुइस हॅमिल्टन | मर्सिडीज-बेंझ | १:१०.६०४ | १:१०.२६६ | १:११.४६९ | ५ |
६ | ६३ | जॉर्ज रसल | मर्सिडीज-बेंझ | १:१०.३४० | १:१०.३१६ | १:११.५९० | ८ |
७ | ४ | लॅन्डो नॉरिस | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:१०.६२३ | १:१०.०२१ | १:११.९८७ | ६ |
८ | ५५ | कार्लोस सायेन्स जुनियर | स्कुदेरिआ फेरारी | १:१०.६२४ | १:१०.२५४ | १:११.९८९ | ७ |
९ | ११ | सर्गिओ पेरेझ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१०.६६८ | १:१०.२१९ | १:१२.३२१ | ९ |
१० | ८१ | ऑस्कर पियास्त्री | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:१०.५१९ | १:१०.३३० | वेळ नोंदवली नाही. | १० |
११ | २७ | निको हल्केनबर्ग | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१०.४७५ | १:१०.५४७ | - | ११ |
१२ | ३१ | एस्टेबन ओकन | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१०.७६३ | १:१०.५६२ | - | १४ |
१३ | १० | पियर गॅस्ली | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१०.७९३ | १:१०.५६७ | - | १५ |
१४ | २० | केविन मॅग्नुसेन | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१०.६०२ | १:१०.७२३ | - | १२ |
१५ | २३ | अलेक्झांडर आल्बॉन | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:१०.६२१ | १:१०.८४० | - | १३ |
१६ | २२ | युकि सुनोडा | स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१०.८३७ | - | - | १६ |
१७ | ३ | डॅनियल रीक्कार्डो | स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१०.८४३ | - | - | १७ |
१८ | ७७ | वालट्टेरी बोट्टास | अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१०.९५५ | - | - | १८ |
१९ | २ | लोगन सारजंन्ट | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:११.०३५ | - | - | १९ |
२० | २४ | जो ग्यानयु | अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | १:११.२७५ | - | - | २० |
१०७% वेळ: १:१५.२६३ | |||||||
संदर्भ:[४][५] |
तळटिपा
- ^१ - जॉर्ज रसल, एस्टेबन ओकन, and पियर गॅस्ली each received two-place grid penalties for impeding other drivers at the pit exit in Q१.[५][६][७][८]
निकाल
[संपादन]तळटिपा
- ^१ - Includes one point for fastest फेरी.[१०]
- ^२ - शार्ल लक्लेर did not start the race due to a hydraulics failure resulting in a crash during the formation फेरी. His place on the grid was left vacant.[९][१२]
निकालानंतर गुणतालिका
[संपादन]चालक अजिंक्यपद गुणतालिका
[संपादन]निकालातील स्थान |
चालक | गुण | |
---|---|---|---|
१ | मॅक्स व्हर्सटॅपन* | ५२४ | |
२ | सर्गिओ पेरेझ | २५८ | |
३ | लुइस हॅमिल्टन | २२६ | |
४ | फर्नांदो अलोन्सो | १९८ | |
५ | लॅन्डो नॉरिस | १९५ | |
संदर्भ:[१३] |
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालिका
[संपादन]निकालातील स्थान |
चालक | गुण | |
---|---|---|---|
१ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.* | ७८२ | |
२ | मर्सिडीज-बेंझ | ३८२ | |
३ | स्कुदेरिआ फेरारी | ३६२ | |
४ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | २८२ | |
५ | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | २६१ | |
संदर्भ:[१३] |
हेसुद्धा पाहा
[संपादन]- फॉर्म्युला वन
- साओ पाउलो ग्रांप्री
- २०२३ फॉर्म्युला वन हंगाम
- फॉर्म्युला वन ग्रांप्री यादी
- फॉर्म्युला वन चालक यादी
- फॉर्म्युला वन चालक अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन कारनिर्माते अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन सर्किटांची यादी
संदर्भ
[संपादन]- ^ "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रान प्रीमिओ डी साओ पाउलो २०२३ - Sprint Shootout".
- ^ a b "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रान प्रीमिओ डी साओ पाउलो २०२३ - Sprint Grid".
- ^ "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रान प्रीमिओ डी साओ पाउलो २०२३ - Sprint".
- ^ "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रान प्रीमिओ डी साओ पाउलो २०२३ - पात्रता फेरी निकाल".
- ^ a b c "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रान प्रीमिओ डी साओ पाउलो २०२३ - शर्यत सुरवातील स्थान".
- ^ "Infringement - Car ६३ - Impeding at Pit Exit" (PDF).
- ^ "Infringement - Car ३१ - Impeding at Pit Exit" (PDF).
- ^ "Infringement - Car १० - Impeding at Pit Exit" (PDF).
- ^ a b "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रान प्रीमिओ डी साओ पाउलो २०२३ - निकाल".
- ^ a b "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रान प्रीमिओ डी साओ पाउलो २०२३ - Fastest फेऱ्या".
- ^ "साओ पाउलो २०२३".
- ^ "What the teams said - Race day in साओ पाउलो".
- ^ a b "साओ पाउलो २०२३ - निकाल".
तळटीप
[संपादन]बाह्य दुवे
[संपादन]
फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
मागील शर्यत: २०२३ मेक्सिको सिटी ग्रांप्री |
२०२३ हंगाम | पुढील शर्यत: २०२३ लास व्हेगस ग्रांप्री |
मागील शर्यत: २०२२ साओ पाउलो ग्रांप्री |
साओ पाउलो ग्रांप्री | पुढील शर्यत: २०२४ साओ पाउलो ग्रांप्री |