२०१० मोनॅको ग्रांप्री
Appearance
![]() फॉर्म्युला वन ग्रांप्री डी मोनॅको २०१० | |||
---|---|---|---|
२०१० फॉर्म्युला वन हंगामातील, १९ पैकी ६वी शर्यत.
| |||
![]() सर्किट डी मोनॅको | |||
दिनांक | मे १६, इ.स. २०१० | ||
अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन ग्रांप्री डी मोनॅको २०१० | ||
शर्यतीचे_ठिकाण |
सर्किट डी मोनॅको मोंटे कार्लो, मोनॅको | ||
सर्किटचे प्रकार व अंतर |
स्ट्रीट सर्किट ३.३४ कि.मी. (२.०८ मैल) | ||
एकुण फेर्या, अंतर | ७८ फेर्या, २६०.५२ कि.मी. (१६२.२४ मैल) | ||
पोल | |||
चालक |
![]() (रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१) | ||
वेळ | १:१३.८२६ | ||
जलद फेरी | |||
चालक |
![]() (रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१) | ||
वेळ | ७१ फेरीवर, १:१५.१९२ | ||
विजेते | |||
पहिला |
![]() (रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१) | ||
दुसरा |
![]() (रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१) | ||
तिसरा |
![]() (रेनोल्ट एफ१) | ||
२०१० फॉर्म्युला वन हंगाम | |||
मागील शर्यत | २०१० स्पॅनिश ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०१० तुर्की ग्रांप्री | ||
मोनॅको ग्रांप्री | |||
मागील शर्यत | २००९ मोनॅको ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०११ मोनॅको ग्रांप्री | ||
२०१० मोनॅको ग्रांप्री (अधिकृत फॉर्म्युला वन ग्रांप्री डी मोनॅको २०१०) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी मे १६, इ.स. २०१० रोजी मोंटे कार्लो, मोनॅको येथील सर्किट डी मोनॅको येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०१० फॉर्म्युला वन हंगामाची सहावी शर्यत आहे.
७८ फेऱ्यांची ही शर्यत मार्क वेबर ने रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१साठी जिंकली. सेबास्टियान फेटेल ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१साठी ही शर्यत जिंकली व रोबेर्ट कुबिचा ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर रेनोल्ट एफ१साठी ही शर्यत जिंकली.
निकाल
[संपादन]पात्रता फेरी
[संपादन]निकालातील स्थान | गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ | दुसरा सराव वेळ | तिसरा सराव वेळ | मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ६ | ![]() |
रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१ | १:१५.०३५ | १:१४.४६२ | १:१३.८२६ | १ |
२ | ११ | ![]() |
रेनोल्ट एफ१ | १:१५.०४५ | १:१४.५४९ | १:१४.१२० | २ |
३ | ५ | ![]() |
रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१ | १:१५.११० | १:१४.५६८ | १:१४.२२७ | ३ |
४ | ७ | ![]() |
स्कुदेरिआ फेरारी | १:१४.७५७ | १:१४.४०५ | १:१४.२८३ | ४ |
५ | २ | ![]() |
मॅकलारेन-मर्सिडीज-बेंझ | १:१५.६७६ | १:१४.५२७ | १:१४.४३२ | ५ |
६ | ४ | ![]() |
मर्सिडीज-बेंझ | १:१५.१८८ | १:१४.३७५ | १:१४.५४४ | ६ |
७ | ३ | ![]() |
मर्सिडीज-बेंझ | १:१५.६४९ | १:१४.६९१ | १:१४.५९० | ७ |
८ | १ | ![]() |
मॅकलारेन-मर्सिडीज-बेंझ | १:१५.६२३ | १:१५.१५० | १:१४.६३७ | ८ |
९ | ९ | ![]() |
विलियम्स एफ१-कॉसवर्थ | १:१५.५९० | १:१५.०८३ | १:१४.९०१ | ९ |
१० | १५ | ![]() |
फोर्स इंडिया-मर्सिडीज-बेंझ | १:१५.३९७ | १:१५.०६१ | १:१५.१७० | १० |
११ | १० | ![]() |
विलियम्स एफ१-कॉसवर्थ | १:१६.०३० | १:१५.३१७ | ११ | |
१२ | १४ | ![]() |
फोर्स इंडिया-मर्सिडीज-बेंझ | १:१५.४४५ | १:१५.३१८ | १२ | |
१३ | १६ | ![]() |
स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-स्कुदेरिआ फेरारी | १:१५.९६१ | १:१५.४१३ | १३ | |
१४ | १२ | ![]() |
रेनोल्ट एफ१ | १:१५.४८२ | १:१५.५७६ | १४ | |
१५ | २२ | ![]() |
बी.एम.डब्ल्यू. सॉबर-स्कुदेरिआ फेरारी | १:१५.९०८ | १:१५.६९२ | १५ | |
१६ | २३ | ![]() |
बी.एम.डब्ल्यू. सॉबर-स्कुदेरिआ फेरारी | १:१६.१७५ | १:१५.९९२ | १६ | |
१७ | १७ | ![]() |
स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-स्कुदेरिआ फेरारी | १:१६.०२१ | १:१६.१७६ | १७ | |
१८ | १९ | ![]() |
लोटस-कॉसवर्थ | १:१७.०९४ | १८ | ||
१९ | १८ | ![]() |
लोटस-कॉसवर्थ | १:१७.१३४ | १९ | ||
२० | २४ | ![]() |
वर्जिन रेसिंग-कॉसवर्थ | १:१७.३७७ | २० | ||
२१ | २५ | ![]() |
वर्जिन रेसिंग-कॉसवर्थ | १:१७.८६४ | २१ | ||
२२ | २१ | ![]() |
हिस्पानिया रेसिंग-कॉसवर्थ | १:१८.५०९ | २२ | ||
२३ | २० | ![]() |
हिस्पानिया रेसिंग-कॉसवर्थ | १:१९.५५९ | २३ | ||
२४ | ८ | ![]() |
स्कुदेरिआ फेरारी | वेळ नोंदवली नाही. | पिट लेन मधुन सुरुवात | ||
संदर्भ:[१]
|
तळटिपा:
- १.^ - निको हल्केनबर्ग stalled on warm-up फेरी and started from back of the grid. His grid spot was left vacant.
- २.^ - Following an accident at Massenet corner in the third practice session, फर्नांदो अलोन्सो was forced to sit out of qualifying and started the race from pit lane.
मुख्य शर्यत
[संपादन]तळटिपा:
- १.^ - मिखाएल शुमाखर passed the finish line in sixth position, but was given a २० second penalty for passing फर्नांदो अलोन्सो on the last corner of the race under safety car conditions.
- २.^ - विटाली पेट्रोव्ह, करून चांडोक, and यार्नो त्रुल्ली were classified as finishers as they had completed ९०% of the winner's race distance (rounded down to ७० फेऱ्या).
- ३.^ - Barrichello's accident was caused by a manhole cover which damaged his rear suspension.
निकालानंतर गुणतालिका
[संपादन]चालक अजिंक्यपद गुणतालिका
[संपादन]निकालातील स्थान | चालक | गुण | |
---|---|---|---|
१ | ![]() |
७८ | |
२ | ![]() |
७८ | |
३ | ![]() |
७५ | |
४ | ![]() |
७० | |
५ | ![]() |
६१ | |
संदर्भ:[३] |
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालिका
[संपादन]निकालातील स्थान | कारनिर्माता | गुण | |
---|---|---|---|
१ | ![]() |
१५६ | |
२ | ![]() |
१३६ | |
३ | ![]() |
१२९ | |
४ | ![]() |
७८ | |
५ | ![]() |
६५ | |
संदर्भ:[३] |
हे सुद्धा पहा
[संपादन]- फॉर्म्युला वन
- मोनॅको ग्रांप्री
- २०१० फॉर्म्युला वन हंगाम
- फॉर्म्युला वन ग्रांप्री यादी
- फॉर्म्युला वन चालक यादी
- फॉर्म्युला वन चालक अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन कारनिर्माते अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन सर्किटांची यादी
संदर्भ
[संपादन]- ^ "फॉर्म्युला वन ग्रांप्री डी मोनॅको २०१० - पात्रता फेरी निकाल". 2014-12-18 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2019-12-28 रोजी पाहिले.
- ^ "फॉर्म्युला वन ग्रांप्री डी मोनॅको २०१० - निकाल". 2014-10-30 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2019-12-28 रोजी पाहिले.
- ^ a b "मोनॅको २०१० - निकाल".
बाह्य दुवे
[संपादन]
फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
मागील शर्यत: २०१० स्पॅनिश ग्रांप्री |
२०१० हंगाम | पुढील शर्यत: २०१० तुर्की ग्रांप्री |
मागील शर्यत: २००९ मोनॅको ग्रांप्री |
मोनॅको ग्रांप्री | पुढील शर्यत: २०११ मोनॅको ग्रांप्री |