भायखळा रेल्वे स्थानक
 |
या लेखातील मजकूर मराठी विकिपीडियाच्या विश्वकोशीय लेखनशैलीस अनुसरून नाही. आपण हा लेख तपासून याच्या पुनर्लेखनास मदत करू शकता.
नवीन सदस्यांना मार्गदर्शन संक्षिप्त मार्गदर्शन दाखवा
|
| स्थानक तपशील | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| गुणक | 18°58′35″N 72°49′58″E / 18.97639°N 72.83278°Eगुणक: 18°58′35″N 72°49′58″E / 18.97639°N 72.83278°E | ||||||||||
| सेवा | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
भायखळा हे मुंबई उपनगरीय रेल्वेचे सेंट्रल लाईनवरील रेल्वे स्टेशन आहे. ते भायखळाच्या परिसरात आहे. सर्व जलद गाड्या गर्दीचे तास असो किंवा इतर कोणतीही वेळ असो, या स्टेशनवर थांबा घेतातच!
शब्देतिहास[संपादन]
भायखळा हे नाव भाय (बाबाजी) आणि खळा (धान्य साठविण्याची जागा) यावरून पडले असावे. [१]
एप्रिल 1853 मध्ये मुंबई-ठाणे रेल्वेचे उद्घाटन झाले तेव्हा भायखळा हे मूळ स्टेशन्सपैकी एक होते. 1857 मध्ये या स्टेशनने वर्तमान स्वरूप घेतले पण तत्पूर्वी वर्षभरापूर्वीच ते लाकडी संरचनेच्या रूपात बांधले गेले होते. [२] त्यामुळे या स्टेशनची सध्याची इमारत ही भारतातील सर्वात जुन्या स्टेशनची इमारत ठरते.
मुंबईचे पहिले रेल्वे इंजिन भायखळा मार्गे मुंबईमध्ये आणण्यात आले आणि सुमारे 200 मजुरांनी ते ओढत आणले होते. [१]
- ↑ a b https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Byculla_Station_Banner.jpg. Missing or empty
|title=(सहाय्य) - ^ "Architecture + design". 12: 251. Cite journal requires
|journal=(सहाय्य)
