फॉर्म्युला वन चालक अजिंक्यपद पारीतोषिक.
एफ.आय.ए. फॉर्म्युला वन हंगामातील सर्वात यशस्वी चालकास फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद पुरस्कार देते. ग्रांप्री च्या निकालांवर आधारीत गुण पद्धतीने यशस्वी चालकाची निवड करण्यात येते. सर्वप्रथम १९५० मध्ये निनो फरिन ने अजिंक्यपद पटकावले तर १९५३ मध्ये अल्बर्टो अस्कारी अजिंक्यपद एकापेक्षा अधिक वेळा जिंकणारा प्रथम चालक बनला.
एफ.आय.ए. अधिकृतपने हंगाम संपे पर्यंत विजेत्याची घोषणा करत नाही, परंतु एका चालकाने मिळवलेले गुण दुसरा कोणताही चालक पार करू शकत नसेल तर चालकाला अजिंक्यपद मिळाल्याचे म्हणले जाते. फॉर्म्युला वन च्या अत्ता पर्यंतच्या ६१ हंगामात, २५ वेळा चालक अजिंक्यपद शेवटच्या शर्यतीत ठरवण्यात आले. एखद्या हंगामात "सर्वात लवकर चालक अजिंक्यपद पटकवला" या खिताबाचा मान मायकल शुमाकरला मिळाला आहे, कारण २००२च्या हंगाम संपायला ६ शर्यती बाकी होत्या, तरी त्याला "चालक अजिंक्यपद" देण्यात आले.
एकुन ३२ चालकांनी हे अजिंक्यपद मिळवले आहे, ज्या मध्ये मायकल शुमाकरला "सर्वात जास्त अजिंक्यपद" या खिताबाचा मान आहे. मायकल शुमाकरने ७ अजिंक्यपद मिळवले आहेत, त्याला "सर्वात जास्त एका-पाठोपाठील-एक अजिंक्यपद" या खिताबाचेही मान आहे जे त्याला २००० ते २००४ ह्या वर्षां मध्ये सलग ५ वेळा "चालक अजिंक्यपद" पटकवल्यामुळे, मिळले आहे.
[संपादन] हंगामा प्रमाणे
[संपादन] चालका प्रमाणे
मायकल शुमाकर has won the World Drivers' Championship a record seven times.
Juan Manuel Fangio has won the World Drivers' Championship five times with Alfa Romeo, Maserati, Mercedes and Ferrari. He held the record from 1955 until 2003.
Alain Prost has four titles, three for McLaren and one for Williams. He also came close to winning the title for Renault and for Ferrari.
| चालक |
एकूण अजिंक्यपद |
हंगाम |
 मायकल शुमाकर |
७ |
१९९४, १९९५, २०००, २००१, २००२, २००३, २००४ |
 हुआन मॅन्युएल फंजिओ |
५ |
१९५१, १९५४, १९५५, १९५६, १९५७ |
 एलेन प्रोस्ट |
४ |
१९८५, १९८६, १९८९, १९९३ |
 जॅक ब्राभम |
३ |
१९५९, १९६०, १९६६ |
 जॅकी स्टुवर्ट |
३ |
१९६९, १९७१, १९७३ |
 निकी लौडा |
३ |
१९७५, १९७७, १९८४ |
 नेल्सन आंगेलो पिके |
३ |
१९८१, १९८३, १९८७ |
| आयर्टोन सेना |
३ |
१९८८, १९९०, १९९१ |
 अल्बर्टो अस्कारी |
२ |
१९५२, १९५३ |
| जीम क्लार्क |
२ |
१९६३, १९६५ |
| ग्रहम हिल |
२ |
१९६२, १९६८ |
| इमर्सन फिटीपाल्डी |
२ |
१९७२, १९७४ |
 मिका हकिनेन |
२ |
१९९८, १९९९ |
 फर्नांदो अलोन्सो |
२ |
२००५, २००६ |
| सेबास्टियान फेटेल |
२ |
२०१०, २०११ |
| निनो फरिन |
१ |
१९५० |
| माइक हावथोर्न |
१ |
१९५८ |
 फिल हिल |
१ |
१९६१ |
| जॉन सुर्टीस |
१ |
१९६४ |
 डॅनी हुल्मे |
१ |
१९६७ |
| जोशेन रिंडट |
१ |
१९७० |
| जेम्स हंट |
१ |
१९७६ |
| मारीयो आंद्रेटी |
१ |
१९७८ |
 जोडी स्खेक्टेर |
१ |
१९७९ |
| ऍलन जोन्स |
१ |
१९८० |
| केके रोसबर्ग |
१ |
१९८२ |
| निजेल मन्सेल |
१ |
१९९२ |
| डॅमन हिल |
१ |
१९९६ |
 जॉक विलेनेव |
१ |
१९९७ |
| किमी रायकोन्नेन |
१ |
२००७ |
| लुइस हॅमिल्टन |
१ |
२००८ |
| जेन्सन बटन |
१ |
२००९ |
| सेबास्टियान फेटेल |
१ |
२०१० |
[संपादन] चालकाच्या राष्ट्रीयत्वाप्रमाणे
[संपादन] कारनिर्मात्या प्रमाणे
[संपादन] कारनिर्मात्याच्या राष्ट्रीयत्वाप्रमाणे
| देश |
एकुण अजिंक्यपद |
कारनिर्माते |
| युनायटेड किंग्डम |
३७ |
मॅकलारेन, विलियम्स एफ१, टिम लोटस, ब्राभॅम, कुपर कार कंपनी, टायरेल रेसींग, ब्रिटिश रेसींग मोटर्स, ब्रॉन जीपी |
| इटली |
१९ |
स्कुदेरिआ फेरारी, बेनेटन फॉर्म्युला, अल्फा रोमियो, मसेराती |
| फ्रान्स |
३ |
रेनोल्ट एफ१, मट्रा |
| जर्मनी1 |
२ |
मर्सिडीज-बेन्ज |
| ऑस्ट्रिया |
२ |
रेड बुल रेसिंग |
- Renault won 2 titles as a French entrant, but with a UK-built car.
- Red Bull won the title as a Austrian entrant, but with a UK-built car
[संपादन] इंजिन निर्मात्या प्रमाणे
- The 1966 Repco engines were based on Oldsmobile engine blocks from the USA.
- The TAG engines were designed and built by German company Porsche.
- The Ford engines were designed and built by UK company Cosworth. 12 of the drivers' championships won using Ford engines were with the (Ford-financed) Cosworth DFV engine; the other was with the Cosworth-built Ford Zetec-R engine.
- Mercedes-Benz won 2 drivers' championships with their own team, 3 with McLaren and 1 with Brawn; the latter four were won using engines designed and built by the company's UK-based subsidiary, Mercedes-Benz High Performance Engines, known as Ilmor until 2005.
Engine manufacturers in bold competed in the 2010 World Championship.
[संपादन] टायर निर्मात्या प्रमाणे
| क्र |
टायर निर्माता |
देश |
एकुण अजिंक्यपद |
हंगाम |
| १ |
ग |
गुडईअर |
अमेरिका |
२४ |
१९६६-१९६७, १९७१, १९७३-१९७८, १९८०, १९८२, १९८५-१९९७ |
| २ |
ड |
डनलप |
युनायटेड किंग्डम |
८ |
१९५९-१९६५, १९६९ |
| ३ |
ब |
ब्रिजस्टोन |
 जपान |
८ |
१९९८-२००४, २००७ |
| ४ |
प |
पिरेल्ली |
इटली |
६ |
१९५०-१९५४, १९५७ |
| ५ |
म |
मिचेलिन |
फ्रान्स |
६ |
१९७९, १९८१, १९८३-१९८४, २००५-२००६ |
| ६ |
फ |
फायरस्टोन |
अमेरिका |
४ |
१९५२, १९६८, १९७०, १९७२ |
| ७ |
क |
कॉन्टिनेन्टल |
जर्मनी |
२ |
१९५४, १९५५ |
| ए |
एंग्लेबर्ट |
 बेल्जियम |
२ |
१९५६, १९५८ |
[संपादन] सर्वात तरुण अजिंक्यपद मीळवणारा चालक
|
चालक |
अजिंक्यपद मिळतानाचे वय |
हंगाम |
| १ |
फर्नांदो अलोन्सो* |
२४ वर्ष, ५८ दिवस |
२००५ |
| २ |
एमर्सन फिटीपाल्डी |
२५ वर्ष, २७३ दिवस |
१९७२ |
| ३ |
मायकल शुमाकर |
२५ वर्ष, ३१४ दिवस |
१९९४ |
| ४ |
निकी लाउडा |
२६ वर्ष, १९७ दिवस |
१९७५ |
| ५ |
जॉक विलेनेव |
२६ वर्ष, २०० दिवस |
१९९७ |
| ६ |
जीम क्लार्क |
२७ वर्ष, १८८ दिवस |
१९६३ |
| ७ |
किमी रायकोन्नेन |
२८ वर्ष, ४ दिवस |
२००७ |
| ८ |
जोशेन रिंडट |
२८ वर्ष, १४० दिवस |
१९७० |
| ९ |
आयर्टोन सेन्ना |
२८ वर्ष, २२३ दिवस |
१९८८ |
| १० |
जेम्स हंट |
२९ वर्ष, ५६ दिवस |
१९७६ |
| ११ |
नेल्सन आंगेलो पिके |
२९ वर्ष, १९० दिवस |
१९८१ |
| १२ |
माइक हावथोर्न |
२९ वर्ष, १९२ दिवस |
१९५८ |
| १३ |
जोडी स्खेक्टेर |
२९ वर्ष, २२३ दिवस |
१९७९ |
- * Fernando Alonso is also the youngest ever double world champion.
[संपादन] Oldest Drivers' Champion
|
चालक |
अजिंक्यपद मिळतानाचे वय |
हंगाम |
| १ |
हुआन मॅन्युएल फंजिओ |
४६ वर्ष, ४१ दिवस |
१९५७ |
| २ |
निनो फरिन |
४३ वर्ष, ३०८ दिवस |
१९५० |
| ३ |
जॅक ब्रॅभम |
४० वर्ष, १५५ दिवस |
१९६६ |
| ४ |
ग्रहम हिल |
३९ वर्ष, २६२ दिवस |
१९६८ |
| ५ |
निजेल मन्सेल |
३९ वर्ष, ८ दिवस |
१९९२ |
| ६ |
एलेन प्रोस्ट |
३८ वर्ष, २१४ दिवस |
१९९३ |
| ७ |
मारीयो आंद्रेटी |
३८ वर्ष, १९३ दिवस |
१९७८ |
| ८ |
डॅमन हिल |
३६ वर्ष, २६ दिवस |
१९९६ |
| ९ |
निकी लाउडा |
३५ वर्ष, २४२ दिवस |
१९८४ |
| १० |
मायकल शुमाकर |
३५ वर्ष, २३९ दिवस |
२००४ |
| ११ |
अल्बर्टो अस्कारी |
३५ वर्ष, ८९ दिवस |
१९५३ |
| १२ |
फिल हिल |
३४ वर्ष, १४३ दिवस |
१९६१ |
| १३ |
जॅकी स्टुवर्ट |
३४ वर्ष, ९० दिवस |
१९७३ |
[संपादन] सर्वात जास्त एका-पाठोपाठ-एक अजिंक्यपद
Eight drivers have achieved consecutive wins in the Formula One Drivers' Championship.
[संपादन] हेसुद्धा पाहा
- फॉर्म्युला वन
- २०१० फॉर्म्युला वन हंगाम
- फॉर्म्युला वन ग्रांप्री यादी
- फॉर्म्युला वन कारनिर्माते अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन सर्किटांची यादी
- * Indicates the team also won the Constructors' Championship (awarded since 1958).
- ^ The 1952 and 1953 championships were run to Formula Two regulations.
- ^ Fangio competed in the 1954 Argentine and Belgian Grands Prix with Maserati, then completed the season with Mercedes.
- ^ Rindt died during practice for the 1970 Italian Grand Prix (the tenth round of the season) but his Championship was not confirmed until two rounds later.
- ^ Michael Schumacher scored 78 points during the 1997 season, only 3 points behind Villeneuve. However, Schumacher was disqualified from the championship for colliding with Villeneuve at the final race of the season, the European Grand Prix. This left Villeneuve with a 39 point margin over Heinz-Harald Frentzen with 42 points.
- 1.^ Renault won 2 titles as a French entrant, but with a UK-built car.
[संपादन] बाह्य दुवे
- फॉर्म्युला वन ग्रांप्रीचे अधिकृत संकेतस्थळ
_in_practice_at_USGP_2005.jpg)
मायकल शुमाकर
हुआन मॅन्युएल फंजिओ
एलेन प्रोस्ट
जॅक ब्राभम
जॅकी स्टुवर्ट
निकी लौडा
नेल्सन आंगेलो पिके
अल्बर्टो अस्कारी
मिका हकिनेन
फर्नांदो अलोन्सो
फिल हिल
डॅनी हुल्मे
जोडी स्खेक्टेर
जॉक विलेनेव
युनायटेड किंग्डम
ब्राझिल
जर्मनी
आर्जेन्टिना
फिनलंड
ऑस्ट्रेलिया
ऑस्ट्रिया
फ्रान्स
इटली
अमेरिका
स्पेन
कॅनडा
न्यू झीलंड
दक्षिण आफ्रिका
होंडा रेसिंग एफ१
टेक्निक्स ड'अवांट गार्डे
जपान.svg){kind=small}
बेल्जियम
