ही संचिका Wikimedia Commons येथील असून ती इतर प्रकल्पात वापरलेली असू शकते.
तिचे तेथील संचिका वर्णन पान खाली दाखवले आहे.
सारांश
A view of the front of the Pakistan Railway Headquarters building, located on Empress Road, Lahore, Pakistan. Locomotive is former Kalabagh-Bannu Railway nº 22; later North Western Railway 57; class G. (North British Locomotive 18330 of 1908).
Taken by me on July 5 2005, using an HP 850 digital camera.
पुर्नमिश्रीत करण्यास – काम गरजेनुसार अनुकुलीत करण्यास
खालील अटींच्या अधिन राहून:
रोपण – आपण योग्य क्रेडिट देणे आवश्यक आहे, परवान्यास दुवा प्रदान करणे आवश्यक आहे, आणि बदल केले गेले आहेत हे दर्शविणे आवश्यक आहे. आपण हे कोणत्याही वाजवी मार्गाने करू शकता, परंतु परवानाधारक आपल्यास किंवा आपल्या वापरास मान्यता देतो अशा कोणत्याही मार्गाने नाही.
जसेहोते-वाटातसेच (शेअर अलाईक) – जर तुम्ही या कामात काही बदल केलात, काटछाट केलीत, किंवा भर घातली, तर असे करून बनलेले नवीन काम तुम्ही केवळ या किंवा यासारख्याच परवान्याअंतर्गत प्रसारित करू शकतात.
A view of the front of the Pakistan Railway Headquarters building, located on Empress Road, Lahore, Pakistan. Taken by me on July 5 2005, using an HP 850 digital camera.
या संचिकेत जास्तीची माहिती आहे. बहुधा ही संचिका बनवताना वापरलेल्या कॅमेरा किंवा स्कॅनर कडून ही माहिती जमा झाली आहे. जर या संचिकेत निर्मितीपश्चात बदल करण्यात आले असतील, तर कदाचित काही माहिती नवीन संचिकेशी पूर्णपणे जुळणार नाही.
कॅमेरा उत्पादक
Hewlett-Packard
कॅमेरा नमूना
HP PhotoSmart C850 (V07.27)
अभिमुखन
सामान्य
आडवे रिझोल्यूशन
७२ dpi
उभे रिझोल्यूशन
७२ dpi
वापरलेली संगणन आज्ञावली
Adobe Photoshop 7.0
संचिका बदल तारीख आणि वेळ
२०:५२, २८ सप्टेंबर २००५
Y आणि C प्रतिस्थापना (पोझीशनींग)
मध्यकेंद्रित (सेंटर्ड)
छायांकन कालावधी
२२७/५०,००० सेक (०.००४५४)
F क्रमांक
f/३.४
प्रभावन कार्य (एक्स्पोजर प्रोग्राम)
सामान्य प्रोग्रॅम
आंतरराष्ट्रीय मानक संस्थेचे वेग मुल्यमापन
१००
Exif आवृत्ती
2.2
विदा निर्मितीची तारीख आणि वेळ
०६:१२, ५ जुलै २००५
अंकनीकरणाची तारीख आणि वेळ
०६:१२, ५ जुलै २००५
प्रत्येक घटकाचा अर्थ
Y
Cb
Cr
अस्तित्वात नाही
शटर वेग
७.७८५१५६२५
रन्ध्र
३.५१९५३१२५
झळाळी
६.३०४६८७५
प्रभावन अभिनत (एक्सपोजर बायस)
०
गोष्टीपासूनचे अंतर
६५.५३५ मीटर
मीटरींग मोड
सेंटरवेटेड सरासरी
प्रकाश स्रोत
D55
लखलखाट (फ्लॅश)
फ्लॅशदिवा प्रज्ज्वलित झाला नाही, लखलखाटाच्या (फ्लॅश) परावर्तन प्रकाशाची नोंद झाली नाही, अनिवार्य विना-लखलखाट (फ्लॅश सप्रेशन)