नागपूर–वाराणसी द्रुतगती रेल्वेमार्ग
| नागपूर–वाराणसी द्रुतगती रेल्वेमार्ग | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| प्रकार | द्रुतगती रेल्वे | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| प्रदेश | भारत | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| स्थानके | १० (अपेक्षित) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| चालक | राष्ट्रीय द्रुतगती रेल्वे महामंडळ मर्यादित | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| तांत्रिक माहिती | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| मार्गाची लांबी | ७६० किमी (४७२ मैल) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| गेज | १४३५ मिमी प्रमाण गेज | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| विद्युतीकरण | २५ किलोव्होल्ट एसी | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| कमाल वेग | ३२० किमी/तास | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
नागपूर–वाराणसी द्रुतगती रेल्वेमार्ग हा भारतातील सहा नवीन प्रस्तावित द्रुतगती रेल्वे मार्गांपैकी एक आहे जो महाराष्ट्राच्या उपराजधानी नागपूरला उत्तर प्रदेशच्या वाराणसीशी जोडेल.
हा मार्ग दिल्ली-कोलकाता रेल्वेमार्गाला जोडण्यात येईल, ज्यामुळे मुंबईला द्रुतगती रेल्वेने पूर्व भारताशी जोडण्यात येईल. [१]
संभाव्य स्थानके
[संपादन]राष्ट्रीय रेल्वे आराखड्याच्या द्रुतगती रेल्वे मार्गाच्या नकाशावर दर्शविल्याप्रमाणे स्थानके नियोजित संरेखनावर आहेत.
हे देखील पहा
[संपादन]संदर्भ
[संपादन]- ↑ "Bullet train to Jammu, Guwahati? Indian Railways proposes to connect these major cities with high-speed rail". The Times of India. 19 December 2020.