English: A Spirit Airlines Airbus A321 in the newest livery is taxiing from Taxiway B to Runway 4 for takeoff clearance, as photographed from Planeview Park. Runway 4/22 runs behind the aircraft, and the Grand Central Parkway is visible in the bottom of the picture.
पुर्नमिश्रीत करण्यास – काम गरजेनुसार अनुकुलीत करण्यास
खालील अटींच्या अधिन राहून:
रोपण – आपण योग्य क्रेडिट देणे आवश्यक आहे, परवान्यास दुवा प्रदान करणे आवश्यक आहे, आणि बदल केले गेले आहेत हे दर्शविणे आवश्यक आहे. आपण हे कोणत्याही वाजवी मार्गाने करू शकता, परंतु परवानाधारक आपल्यास किंवा आपल्या वापरास मान्यता देतो अशा कोणत्याही मार्गाने नाही.
जसेहोते-वाटातसेच (शेअर अलाईक) – जर तुम्ही या कामात काही बदल केलात, काटछाट केलीत, किंवा भर घातली, तर असे करून बनलेले नवीन काम तुम्ही केवळ या किंवा यासारख्याच परवान्याअंतर्गत प्रसारित करू शकतात.
या संचिकेत जास्तीची माहिती आहे. बहुधा ही संचिका बनवताना वापरलेल्या कॅमेरा किंवा स्कॅनर कडून ही माहिती जमा झाली आहे. जर या संचिकेत निर्मितीपश्चात बदल करण्यात आले असतील, तर कदाचित काही माहिती नवीन संचिकेशी पूर्णपणे जुळणार नाही.
कॅमेरा उत्पादक
Canon
कॅमेरा नमूना
Canon PowerShot G15
अभिमुखन
सामान्य
आडवे रिझोल्यूशन
१८० dpi
उभे रिझोल्यूशन
१८० dpi
संचिका बदल तारीख आणि वेळ
००:४७, २४ ऑक्टोबर २०१५
Y आणि C प्रतिस्थापना (पोझीशनींग)
आरोहीत (को-सिटेड )
छायांकन कालावधी
१/२,००० सेक (०.०००५)
F क्रमांक
f/३.५
आंतरराष्ट्रीय मानक संस्थेचे वेग मुल्यमापन
८०
Exif आवृत्ती
2.3
विदा निर्मितीची तारीख आणि वेळ
१४:१४, २३ ऑक्टोबर २०१५
अंकनीकरणाची तारीख आणि वेळ
१४:१४, २३ ऑक्टोबर २०१५
प्रत्येक घटकाचा अर्थ
Y
Cb
Cr
अस्तित्वात नाही
चित्र आकुंचन स्थिती
३
शटर वेग
१०.९६८७५
रन्ध्र
३.६२५
प्रभावन अभिनत (एक्सपोजर बायस)
१.६६६६६६६६६६६६७
महत्तम जमिनी रन्ध्र(लँड ऍपर्चर)
२.९६८७५ APEX (f/२.८)
मीटरींग मोड
पद्धत(पॅटर्न)
लखलखाट (फ्लॅश)
फ्लॅशदिवा प्रज्ज्वलित झाला नाही, अनिवार्य विना-लखलखाट (फ्लॅश सप्रेशन)