गुवाहाटी मेट्रो
गुवाहाटी मेट्रो ही भारतातील आसाममधील गुवाहाटी शहरासाठी प्रस्तावित एक जलद वाहतूक योजना आहे. या प्रणाली योजने अतंर्गत ४ कॉरिडॉर आहेत. गुवाहाटी मेट्रोच्या पहिल्या टप्प्यात ६१.४२ किलोमीटर (३८.१६ मैल) अंतर व्यापतील.[१]
इतिहास
[संपादन]११ जानेवारी २०१३ रोजी, आसामचे माजी मुख्यमंत्री तरुण गोगोई यांनी गुवाहाटी विकास विभाग आणि गुवाहाटी महानगर विकास प्राधिकरणाच्या अधिकाऱ्यांशी सविस्तर चर्चा केली होती. ज्यामध्ये असे मान्य करण्यात आले की रस्त्यांवरील गोंधळलेल्या वाहतुकीच्या स्थितीला आळा घालण्यासाठी शहरात मेट्रो रेल्वे आणि जलद बस परिवहन व्यवस्था सुरू करण्याचा अभ्यास तातडीने हाती घेण्याची आवश्यकता आहे.[२] आसामी दैनिक "दैनिक अग्रदूत" ने १९ जून २०१२ रोजी गुवाहाटीच्या संभाव्य मेट्रो रेल्वेबद्दल एक लेख प्रकाशित केला होता.
व्यवहार्यतेसाठीचा अभ्यास
[संपादन]प्रस्तावित प्रकल्पाच्या सर्वेक्षणात दिवसाच्या वेगवेगळ्या वेळी शहराच्या वेगवेगळ्या भागात प्रवाशांच्या संख्येचा अभ्यास आणि प्रकल्पाच्या अंदाजे खर्चाची गणना यासारख्या प्राथमिक सरावांचा समावेश होता.[३] सर्वेक्षणात वेगवेगळ्या ठिकाणी ट्रॅक प्रकारचा व्यवहार्यता अभ्यास करण्यात आला. तीन प्रकारांचा विचार करण्यात आला: भूमिगत ट्रॅक, भूमिगत ट्रॅक आणि उन्नत ट्रॅक. खानापारा - जलुकबारी मार्गावर भूमिगत आणि उन्नत ट्रॅक असण्याचा प्रस्ताव होता कारण हा मार्ग गर्दीचा नाही. इतर दोन मार्गांवर भूमिगत आणि उन्नत ट्रॅकचे संयोजन होते. व्यवहार्यता अहवाल तयार करण्याचे आणि तपशीलवार प्रकल्प अहवाल तयार करण्याचे कंत्राट जून २०१४ मध्ये मेसर्स राईट्सला देण्यात आले. तथापि, असे सुचवण्यात आले की गुवाहाटीत उन्नत ट्रॅक सर्वात व्यवहार्य असतील कारण ते स्वस्त आहेत आणि पर्यटन क्षमता वाढवू शकतात.
मार्ग
[संपादन]गुवाहाटी मेट्रोच्या पहिल्या टप्प्याअंतर्गत गुवाहाटी महानगर विकास प्राधिकरणाने चार कॉरिडॉरची योजना आखली आहे. [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (May 2024)">संदर्भ आवश्यक</span> ]
| ओळ | पहिले कार्यरत | शेवटचा विस्तार | स्टेशन | लांबी (किमी) |
टर्मिनल | लाटणे | ट्रॅक गेज (मिमी) |
पॉवर | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| लाईन १ | २२ | २६.६ | धारपूर | नारंगी | १४३५ मिमी मानक गेज | ||||
| लाईन २ | १० | १० | एमजी रोड | खानापारा | १४३५ मिमी मानक गेज | ||||
| लाईन ३ | १४ | १९.४ | जलुकबारी | खानापारा | १४३५ मिमी मानक गेज | ||||
| लाईन ४ | ८ | ९.४ | आयएसबीटी | पलटन बाजार | १४३५ मिमी मानक गेज | ||||
| एकूण | ५४ | ६१.४ | |||||||
तसेच पहा
[संपादन]संदर्भ
[संपादन]- ^ "Guwahati to get metro rail and feeder Bus Rapid Transit System". The Economic Times. 22 June 2017. 22 June 2017 रोजी पाहिले.
- ^ "Assam Government discusses Guwahati metro proposal - Rail News from rail.co". 19 February 2013 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 22 January 2013 रोजी पाहिले.
- ^ "The Telegraph – Calcutta (Kolkata) – Guwahati – Metro rail blips on Dispur radar". www.telegraphindia.com. 16 February 2013 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 22 June 2017 रोजी पाहिले.