किनार फलाट
किनार फलाट हा रेल्वे स्थानक, ट्रॅम थांबा किंवा जलद बस परिवहन व्यवस्थमधील एक किंवा अधिक लोहमार्ग किंवा सहाय्यकमार्गांच्या बाजूला स्थित असलेला फलाट आहे. [१] दुहेरी बाजूचे फलाट असलेले स्थानक, प्रवासाच्या प्रत्येक दिशेसाठी एक, हे दुहेरी रेल्वे मार्गांसाठी वापरले जाणारे मूळ डिझाइन आहे (उदाहरणार्थ, बेट फलाट ज्यात don मार्गांमध्ये एकच फलाट असतो).. दोन्ही मार्गावरील वापरकर्त्यांना एकाच फलाट वापरता येईल असलेल्या बेट फलाटाच्या तुलनेत, किनार फलाटामुळे स्थानकावर वापरकर्त्यांना एकंदरीत विस्तृत जागा मिळू शकते. [२] [३]
काही स्थानकांमध्ये, दोन्ही बाजूंचे किनार फलाट पादचारी पूल किंवा बोगद्याने जोडलेले असतात जेणेकरून पर्यायी फलाटावर सुरक्षित प्रवेश मिळतो. [४] दुहेरी-लोहमार्गावर अनेकदा दोन बाजूचे फलाट दिले जातात, परंतु एकेरी-लोहमार्गासाठी एकाच बाजूचा फलाट पुरेसा असतो (गाड्या बहुतेकदा फक्त एकाच बाजूने चढवल्या जातात).
किनार फलाट | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
दोन लोहमार्ग आणि
दोन किनार फलाट असलेले स्थानक | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
हे देखील बघा
[संपादन]संदर्भ
[संपादन]- ^ Parkinson, Tom; Fisher, Ian (1996). Rail Transit Capacity. Transportation Research Board. p. 24. ISBN 978-0-309-05718-9.
- ^ "Railway Station Design". Railway Technical Web Pages. June 9, 2007 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. August 19, 2016 रोजी पाहिले.
- ^ "Railway Platform and Types". Railwaysysyem.net. 2017-06-30 रोजी पाहिले.
- ^ "Railway Station Design". Railway Technical Web Pages. June 9, 2007 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. August 19, 2016 रोजी पाहिले."Railway Station Design". Railway Technical Web Pages. Archived from the original Archived 2007-06-09 at the Wayback Machine. on June 9, 2007. Retrieved August 19, 2016.